双离合器传动模型
测量的型号:2012福克斯2.0L
实测视频
视频长度1分21秒,生命维持技术,建议点击一下!
警告:这个测试有点危险。不要模仿!
6500测试说明。
福克斯没有专用的手动模式(M块),在S块(运动块)模式下,可以通过拦截块上方的“-”按钮来执行手动加法和减法。
考试结论。
挂n档,几乎没有减速作用。
高速的时候可以挂R齿轮,但和N齿轮状态一样,几乎没有减速作用。
在D块状态下直接熄火和N块状态一样,几乎没有减速作用。
s块状态手动下降块,汽车减速明显。
在任何状态下,即使熄火,也不能帮助汽车减速或停车。
650e操作说明
我们不知道变速器什么时候会乖乖下降,但我们可以不断尝试下降,以免错过时间。
变速器下降到1档,发动机速度下降到怠速时,可以挂N档,自由减速停车。
如果需要停得更快或在坡道上,可以在车速最小化时挂上P挡强制停车。
无级变速器型号
测量模型:2014年yage 2.4L
实测视频
视频长度1分25秒,生命维持技巧,建议点击一下!
警告:这个测试有点危险。不要模仿!
6500测试说明。
该雅阁没有手动模式(M块),但在S块和L块、L块(低速块)状态下,可以充分利用发动机制动。
考试结论。
挂n档,几乎没有减速作用。
高速的时候可以挂R齿轮,但和N齿轮状态一样,几乎没有减速作用。
在D块状态下直接熄火和N块状态一样,几乎没有减速作用。
l块状态下汽车速度明显减慢,不需要其他操作。
在任何状态下,即使熄火,也不能帮助汽车减速或停车。
650e操作说明
l块状态下,发动机速度下降到怠速时,可以挂N档,自由减速停车。
如果需要停得更快或在坡道上,可以在车速最小化时挂上P挡强制停车。
注意:
如果情况得到控制,在汽车完全停止之前,不必挂P档。因为这会对变速器造成损害。但是,如果情况紧急,挂P挡是必要的。汽车总比毁灭人好!
高速状态下不能直接挂p齿轮!
不要挂r挡试图放慢车速!
自动档车型,不要用熄火的方式放慢车速!因为熄火时变速器处于N块状态,所以很多车型也会失去助力力,关键是一旦熄火,就不能通过手动下降使车减速。
声明:
以上测试只能证明上述测试车辆可以这样操作,并不意味着其他车型可以这样操作。不要轻易模仿!对于其他类型的变速器(CVT、没有手动模式的自动挡块),砖大叔将陆续进行实测,敬请期待!
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