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奥迪A3从1996年到现在通过了第四代车型。虽然奥迪不是最具代表性的车型,但奥迪已经成长为在全球范围内销售主力产品。这辆精致的小型车具有良好的质量感、豪华感和相对低廉的售价,更重要的是奥迪。这导致了很多粉丝。实际上,随着奥迪A3的发展,年轻的趋势和定位越来越明显,在新的奥迪A3中,这种特征更加明显。今天,我们来看看新款奥迪A3。

1、外观分析

说到新奥迪A3,其市长/市场定位已经做出了新的调整。它不再有敞篷和两个翻车车型,只有5门两厢版和3车厢轿车版车型。从外观上我们很容易看出新奥迪A3的设计风格更加激进和运动。可以清楚地看到,不是摆脱小豪华车的刻板印象,而是要进入豪华体育车型的行列。

从正面来看,前脸的攻击性更强,保险杠更有立体感,视觉重心低,多边形中网和锋利的大灯共同形成了这种年轻运动的感觉。

主要在蜂窝中网中产生了攻击性元素,这款奥迪RS运动车的经典元素被赋予奥迪A3两厢版车型,使战斗精神大振。(莎士比亚,欧迪,北方专家)。

新奥迪A3的轴距为2640毫米,与现金车型相比有所增加。但是海湾大小仍然是小型汽车的水平,没有盲目地变大。

到了尾部,其造型设计虽然比前面比较普通,但并没有消除精致小车的位置。有趣的是,排气布置仍然遵循奥迪的新传统,使用真正的排气孔进行隐藏,并装饰成了比较夸张的铬排放口。

新车无一例外地采用矩阵LED灯。当然是二手配车种。奥迪A3这个级别的车型,中低配车型预计将搭载氙气光源。

几年前,带有躲避台/趋势车辆的矩阵像素LED自适应高光仅安装在中高档车上,目前奥迪A3级车型也出现了这种高科技。

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不仅灯光有了科技升级,它也在防撞梁后有了主动开关格栅,这让发动机的散热更加主动灵活,提升发动机热效率。

在科技方面,奥迪从未让人失望。奥迪A3配备了可以识别信号灯的互联科技,它可以通过城市信号灯的信息优化你的驾驶节奏,让你尽量赶上绿灯,拥有更顺畅的城市通行。

奥迪A3依然采用了后多连杆式的非独立悬挂,不过这是高配车型,低配车型则采用了更为廉价的扭力梁非独立悬挂。

外观解析 图解全新奥迪A3

二、内饰解析

内饰方面,如同全新奥迪A3的外观一样,变得运动而又时尚。之前那种科技、中庸的感觉一去不复返了。从外到内,奥迪A3都给了我们一种感觉:回归Hatchback运动本质。至少样子上是这样的。

内饰方面,奥迪A3再也不是“居家暖男”,而是变成了“运动达人”内饰的布局更加立体,而且中控台明显偏向驾驶者一侧,这样的“姿态”,相信驾驶员很难没有驾驶欲望。

方向盘采用了现在的家族化样式,比之前的平底方向盘少了些运动感,这个是与运动方向有些违背的改变。

副驾驶的空调出风口被设置在了中控面板上,这样的设计我们已经在奥迪和大众的多款车型上见过了,这次在奥迪A3上得到了应用,摆脱了比较常规的设计套路。

对于自动挡车型来说,貌似切换挡位已经变得不再重要,所以,奥迪做了个极其迷你的换挡机构,这并不是奥迪A3的特立独行,大众、保时捷都是这么干的。

内饰中,他采用了皮质和绒布组合的座椅包覆面,有种老豪华车的韵味。新车地毯由塑料瓶原料制成,也体现了环保理念。

后排座椅支持4/2/4比例放倒,行李厢的实用性还是一如既往的好。

行李厢隐私板可以放置在行李厢底板之下,很实用的空间设置,避免在放大件物品时,隐私版无处安放的尴尬。

三、动力解析

全新奥迪A3提供了多种动力选择,包括1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机,与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。除了柴油动力,预计上述的1.5T、1.0T和1.5T+48V微混系统都将与中国消费者见面。可以发现,对比现在2.0T+1.4T的动力组合,新奥迪A3的排量更小了。

其中,1.5T+48V微混动力系统格外受人关注,它不仅改善了行驶体验,还小幅增加了动力和帮助节省燃油。有了48V系统后,车辆支持最长40s的熄火滑行,而此时车上的用电器也不会因此而停工。

这套混动系统中,车辆的BSG电机便是焦点中的焦点,它让启停更为顺畅,动力有所增加,并且还可以回收车辆滑行动能。有了这套系统,车辆的百公里燃油消耗可以减少0.4L。

对于奥迪A3车系来说,它还有更加暴力的动力总成,它们将出现在奥迪S3和奥迪RS 3上,不出意外,奥迪S3的2.0T四缸发动机和奥迪RS 3的2.5T五缸发动机会随之到来。

全文总结:

对于奥迪A3来讲,第四代车型的到来让它迎来了一个不错的转折,那就是强调运动定位,并且精简了车型分布。虽然阵势少了一些,但是它更专注。全新奥迪A3的运动感更强,科技配备更强。这让它成为一部既精致又有料的豪华小车。不久后,它的三厢版长轴距车型将于中国消费者首先见面,而两厢版车型是否会和我们见面呢,还是一个未知数。

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