【奥迪a3空调怎么使用】炎热的夏天，汽车空调制冷哪个强？

夏天到了，我得谈谈空调。很多人喜欢问我这样的问题。“什么牌子的汽车空调比较好？”" "

这个问题说来真大。首先我们要知道：什么空调好？

最基本的应该有两个特点。开空调后感觉车厢很冷。空调出风口的温度可以保持很低。对于身价较高的车型，需要后排空调排放口，前排空调排放要均匀，感觉像春风，而不是“棉麻风”。

那么，既然都是新车，为什么有的车感觉空调好一点，有的车却抱怨空调不够冷？在这里，我们将讨论影响汽车空调效率的几个主要因素，包括压缩机功率(排气量)、冷凝器尺寸、冷却风扇效率、内部管道设计等。需要注意的是，这些空调相关硬件设备在设计时与车辆其他部分的设计密切相关。也就是说，很难产生改造特定部件使空调脱胎换骨的好效果。

举个小例子：第一代国产丰田的位置，第一辆车交车后，很多人抱怨空调冷却不好，一汽丰田听了这个意见后，在后期的车辆上迅速改进(具体改进措施没有公布)。最终效果是威茨的空调比以前的车型冷一些，但这辆车仍然不是空调运行良好的车。一线大型工厂的改善也只有这样的效果。所以，用户自己到外面改造空调一般没有什么效果。这就是为什么我一直认为买空调好的车那么重要。

这里还要重点提出人们容易忽略的两点。第一是汽车停运时空调的制冷效果非常重要。汽车在静止或低速行进时，冷凝器表面的热量很难被流动的空气夺走，因此冷却工作应更多地交给负责发热的电子风扇。这个时候电子风扇的控制程序很好，电子风扇的效率不高，所以变得更加重要。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，体育)所以，堵车的时候空调不好，但如果跑得凉爽，空调很快就会凉爽。(大卫亚设)。

关于这一点，以奥迪为例。我接触的很多奥迪车的特点是这种空调低速不冷，高速上特别冷。特别印象深刻的一次是在上海试驾上一代奥迪A3的时候，中午1点，我们的车队被著名的延安路高架挡住了。当时我们把空调温度调到最低，气流调到最大，大家都觉得车厢里很闷热。此外，A3的双天窗用格子布本来就不好隔热。哇，那时那辆车厢，那股酸溜溜的.老实说，我当时有跳跃的冲动。

另一点是，车厢空间对空调的制冷效率有很大影响。这主要是针对目前最流行的SUV。我以前用过同一节车厢空间大，尾车厢也大的SUV，行李箱的屏蔽膜拉不动，直接影响了空调的冷却时间。也就是说，各位SUV的家，夏天想让空调冷却得快一点，请尽可能地清理汽车，让空间相对小一点，平整一点。(大卫亚设)。

然后我们再进一步谈谈这一点。你知道，现在几乎所有新车上市时都要标榜自己有多省油。今天的买家不仅需要节省汽车燃料，国家也严格控制着汽车企业的整体燃料消耗，如果超过标准，将被处以严格的罚款。SUV这种车型确实卖得好，利润也不错，但是车身重，风阻大，轮胎宽，即使使用轿车等动力系统(比如现在最流行的1.5T发动机，各种轿车和SUV都使用)，油耗也高得多。

而且SUV空间还很大。对空调的要求也很高啊。那怎么办？要想做好空调，就要消耗更多的油，这不仅消费者不想要，制造商自己也不高兴啊！那怎么办？因此，一些制造商基本上使用汽车的标准来设计SUV空调系统。有些良心可能会把冷凝器做大一点，但由于燃料消耗问题、动力问题，没有人能避免，所以有其局限性。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，良心，良心，良心，良心，良心，良心，良心，良心)。

所以SUV买家们，不要对SUV，特别是中低端SUV的空调制冷能力抱有多么高的期望。最近我接触的SUV很多，所以空调冷却能力不太好。对空调名声好的丰田、新推出的那辆大罂粟花汉兰达、空调性能也真的很一般。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、空调、空调、空调、空调、空调、空调)

signature=LdC%2Bur3pDasNqG6fqjTthuyZf8U%3D&index=3" width="600" height="450"/>

【大空间SUV、全景天窗，这些对空调制冷效果都是不利的】

好了，上面瞎哔哔了那么多，现在即将回答最后一个问题：什么牌子车的空调最好？好吧，这个问题，无解。

在这里首先推荐大家去看我们几年前做的一个空调测试，虽然这个策划是几年前做的，但仍有很高的参考价值。在几篇测试里大家可以看到，有的级别德系车赢了，有的级别韩系车赢了，有的级别日系车赢了……所以，并不存在说哪个国别的车或者哪个品牌的车空调就特别好的。要硬给个推荐结论的话，根据我的经验，日韩系车在低速或静止时的空调制冷效果要比欧系车好一些，这可能说明他们在电子扇控制程序等方面有更强的技术实力。

自主品牌则相对没那么乐观一些，首先我最近接触过不少自主SUV，其空调效果实在是让人汗流不止。其次有些自主车型在空调温度控制方面有很大问题，例如那个温控旋钮向左一点点就是很冷的风，向右一点点就出暖风，完全就没有“中间地带”的，让人在晚上开车时会很不舒服，这说明它们的风道控制电机甚至风道本身的设计是有问题的。

这回说了这么多关于空调的事，其实最让我纠结的一点是：我们一年四季都在试车，所以除非同场做对比测试，否则我们很难直接去对比某几款车的空调系统表现。打个比方，凯美瑞是在冬天首试的，雅阁是在夏天首试的，那我就不能根据感受片面地说：“雅阁的空调没有凯美瑞好。”因为那是不客观的。好在，对于消费者来说，空调这个东西还挺好试的。您看中哪台车，不如就选下午2-3点去试驾停在露天车位的试驾车，或许立马您就有结论了。

想选对车？买对车？用好车？请关注新车评网。微信订阅号:

xinchepingwang

↑↑↑↑↑↑↑↑↑长按可复制。与专业车评人&民间高手在线互动，获取最真实资讯，获得最实用解答。