【怎么能买到柴油版奥迪】全国没有几台！你见过柴油版奥迪吗？

说到柴油，人们首先想到的肯定不是卡车或运输车，当然SUV的一部分也是燃烧柴油。但是在国外，比如德国，很多车都是柴油车，其中一个原因是柴油车比汽油车更暴力，动力快感体验更直接。国内情况大不相同。奥迪老板说去加油站加柴油，听说“加柴油”工作人员一下子没反应过来，原来豪车也加柴油啊。

奥迪A6L前几年推出的柴油车在国内销售了50万韩元左右。但是奥迪当局认为，欧洲推崇的柴油车在中国遭遇滑铁卢，是不是观念问题，大家都认为柴油车不够高，不买。(威廉莎士比亚，坦普林(Templin))。

这款柴油奥迪A6L外观似乎和普通版本没什么区别，明明是车后部的logo，这车在国内无人问津，在欧洲像德国一样，这种柴油奥迪销量超过奥迪总销量的一半，到底是什么原因造成了这一差异，这里也不详细说明。

在内关系期，A6L的红线区域低于4800rpm，但排气量大的汽油车没有那么低。部分原因是部分国家的高速不是限制速度。司机可以尽情享受速度和热情，但国内消费者不同，他们更关注汽车的运营性能，因此在国外比国内受欢迎也是合理的。

奥迪A6L的装修空间费了很大劲。特别是后排空间超出想象。前排座位的背部还配置了独立的音频和视频系统，是人性化的设计。这种乐趣只有A8这款D级车才能享受。

动力方面，奥迪A6L将2.7L的V6涡轮增压柴油机与最理想的汽车变速器CVT进行了匹配。扭矩的最大峰值达到380雨米，动力非常优秀。而且众所周知柴油车比汽油车更省油，车主们可以考虑入手自己的一辆柴油车。

恐怕这辆奥迪A6L的车主不敢随便租车。如果租车的人脑子抽错汽油，就麻烦了。

(作者：张阳)