【奥迪q50l怎么听歌】不谈梦想，只谈感情-infinidi Q50L

“带着车，看着更远的风景，感受着更惊人的速度，听着更灵魂的波涛，甚至静静地站在马路对面，看着钢铁身体里所有的光，所有的曲线。(莎士比亚，坦普林。)这些都是人和车之间的乐趣。乐趣正是我们生活在这个平凡世界的原动力。”

本人是92年小生，对生活的热爱来自汽车、音乐和旅行三个方面。或者神话学生，除了钱，什么都有，很多要浪费的事，为了享受旅行，有我的歌的时候。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，教育)时间总是让你学会成长，毕业后西装革履，束缚的领带蹩脚皮鞋一度让我迷失了方向。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，时间)幸好有你，我最爱的汽车成了我每天奋斗的目标。

第一，选择车道。

回想起来，选车的日子足足过了半年，每周末能休息两天，就去山东各地的4S店咨询试驾，为周围的朋友选择了4-5辆车，但是自己的还是很纠结。价格区间明确，30W左右。家里已经有两辆轿车了，所以先把眼睛固定在SUV上。因为接触的少，对每辆车的理解不太透彻，所以简单说明SUV线车过程，请指出不正确的地方。(大卫亚设，Northern Exposure)

1.辛汉兰达。15家上市后，从4S店的第一辆展示车到第一次试驾，都没有错过。2.0T220马，最大扭矩350，适时4驱，与后来尝试的新锐系相比，这个等级除了28T安科威，没有其他对手。外观霸气，白色车身加上金色前后条更是无解。空间这个优点反而成为了放弃我的理由。第一，我对7个没有需求。第二，像大船一样慢悠悠地操纵，只有舒适度。当然，选择SUV还需要什么操作。最后，正如别人说的，买他就是用。也许我还没到那个年龄。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，空间，空间，空间，空间，空间，空间)。

2.斯巴鲁五号。专职4驱，水平对齐引擎这些家务技能，加上213最小距离间隔，防震调整让你爱她，因为整体车重心很低，驾驶是相当舒适的大型车水平。但是我最在乎的动力和隔音是她让我失望的地方。CVT变速箱还算敏感，但2.5自吸加上太大的轮胎噪音和发动机音，我能忍受疼痛。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)全国斯巴鲁经销商一家独大，价格紧张，超出预算也收盘了。

3.安科比。以上28T，装修，配置，同等级同级没有对手。8.4的加速成绩基本满足我的要求。不用在意油耗。不是不好的钱。马跑得快，就不能不吃草。外观，尺寸是我转过身的原因。胖乎乎的胖子，感觉4667的长度有点小，反复想着可能更适合中年人。

4.楼兰。黑色混乱，在青岛路上见过一次。优雅。SUV中的跑车，外观好像是对的。但是动力是硬伤，混合30w，只能搭配4个驱动器。总之，如果预算充足，2驱动器混淆尊享是我的替代方案。(大卫亚设)。

5.艺界。一度被进口艺界迷住，后期重新装修的零部件、方案、效果图也被物色。谁知道2015变成了国产，北美新产品不知道什么时候平行进口，趴在地上的胖子梦就这样崩溃了。

6.Q3，X1，GLA，不再赘述，大米不足只能买低配，但是无奈低配动力配置太低，而且小型不是我的食物，所以已经是浮云了。

纠正观念，进一步缩小范围，转战中型汽车阵营。要求3:后置驱动器或4驱动器，2.0T或更高，长度超过4700。

1.宝马3系列320Li进取型。装修塑料、穷凶极恶的手刹、单色仪表板，这些都阻挡不了我对他的爱。爱车的人必须有3系这句话对我影响很深。2.0T低功耗270的扭矩不明显，但配合歌词8AT，操作比Q50、ATS的流量要好。宝马正面临官方枢纽的半价。405米真的离不开眼睛。忘不了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)最后的单独和Q50L在行驶质感、隔音降噪和驾驶氛围上落败，Q50L已经加入了DELLM阵营，但日系车的连续工作远远领先低配320个数量。爱车的人必须有3系，我仍然坚信未来会在328实现！

2.奥迪A4L 45TFSI quattro个性运动版。全时4驱，7档双离合器，2.0T224马，6.6帕包。更不用说，认识的人不放手，试驾三次，急转每小时70公里，车身非常稳定，握力就不说了。烧机油是受不了的。别说发动机的危害了，装修不变，等不及换代，外观中庸，已经成了街车。如果抛开这些因素，她是一个很好的性能差异。

3.凯迪拉克ATS-L 25T。半年来，我连眼睛都不眨一下，就会立即刷卡。迷人的DIA切割屁股，识别度极高的尾灯，NOMI是难得的装修工作，2.0T230码虽然低功耗，但依然能飞的坚韧动力，年轻人怎么能不爱呢！策划资金6个月后，对他的深入研究暴露了他的一些弊端。6AT跟不上，车越多，变速箱越觉得比发动机重要，成为衡量一辆车的关键，当加速开始时，偶尔会有强烈的代顿感和实测13的油耗，让你望而却步。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)(《汽车名言》)帅到没有朋友的样子，挑我低调的车也突破了不宣传的初心，流下了眼泪。(莎士比亚)。

4.皇冠2.0T。个人对丰田品牌感同身受，搞涡轮的是赵思新。在凯美瑞汉兰达在国内市场大获全胜的事态中，皇冠心行情为了迎合越来越年轻的消费主力群体，推出了2.0T车型。算是孤军奋战。作为超过5米的大型车，235马力350最大扭矩的发动机罩搭配8AT，在数据方面动力和操作都很完美。沙发般的座位，高档的双屏，室内制作，不管是开还是坐。

都是一种享受。细细琢磨，这样会不会显得不伦不类，主打豪华耐用的老将，硬是加上一个年轻有力的心脏，是否缺失了本初的味道。

5.雷克萨斯ES200。有那么一段时间想通过车来收收自己的急性子臭脾气，ES200无疑进入我的眼帘，2.0自吸167码199Nm，真特么让我没脾气，外观内饰都无解，特别是内饰，艺术品称不上但豪华范儿满分，12.7的压缩比，蓝天科技也望而生叹吧。虽与凯美瑞同一平台，但多出来的十几万也值了。就在订车的前一天晚上，彻夜难眠，不断地扪心自问，放弃动力追求舒适到底是不是我想要的。毅然决然，KISSGOODBYE。趁年轻，噪起来！

选车告一段落，再无顾虑，义无反顾，就是你—-英菲尼迪Q50L！

二、提车路。

半年内去4S店看过5次，试驾3次，每天一小时泡论坛逛帖子，姑且对她有了一个由浅入深的认知，细细想来，应是由相识，到相知，再相爱吧！哈哈！在这期间也试驾研究过20余辆车，可谓披荆斩棘，众里寻她，便就非她不可。

只有到提车前一天才知道什么叫做挚爱。不用睡了，让我来预想一些明天见你第一眼的心情，辗转反侧，挨到天明。对我而言，你不仅是一辆车，更是我最好的伙伴！我来接你！

山东地区英菲尼迪只有三家4S店，价格大同小异，跟销售小哥商量得近乎我意，现车，而且刚出库不到一个月，甚是欣喜！价格谈拢，再送了原厂羊毛脚垫、钛合金发动机护板、全车龙膜，做生意嘛，互利共赢，大家都觉得合适就好了。

初初见你，仿佛一只被困在仓库里低沉的野兽，窗外淅淅沥沥的小雨无法阻挡你凛冽的杀气。仔细检查你每一处肌肤，每一块肌肉，都是那么活生生，渴望自由。来，我们走，我的挚友！

三、用车路。

【最满意的一点】

满意之处很多，要加个最的话，当属动力和外观吧！

一、动力。奔驰C260同款发动机变速箱，动力总成算是家用与激情兼顾了，7AT平稳驾驶无顿挫，加速爆发延迟在涡轮车中可以接受。路上被GTR秒过一次，其他市里飙车胜算九成。

二、外观。不喜BBA光环，趴地修长乃最爱。小生所在城市英菲QX系列较多，Q50应为第二辆，回头率知名度一路飙升。霸气鹰眼、超长前脸更是欲罢不能。

【最不满意的一点】

资金拮据，故选舒适。但内在配置足以可圈可点，导航、倒影、轨迹、语音控制在后来加装的后视镜上都已补充到位。唯有日行灯令我不满，没有鹰眼是因米不够，但是卤素小灯泡怎么也说不过去，两个LED灯泡应不会增加太大成本吧！

【空间】

前排驾驶乘坐空间非常满意，修长的车身致使左右间距较小，但对于182cm67kg的我来说绝不狭窄。后排正常隆起，溜背设计使头部空间不是很富裕。储物空间确实不多，后期加装储物夹有所改善。

【动力】

至今没给过地板油，不过三分之二之内油门便已够用。加速延迟半秒可以接受，毕竟是涡轮车不是自吸。7AT换挡逻辑较为平顺，降挡积极，涡轮介入时机不拖沓，但偶尔发现前二三挡升挡时有顿挫，温柔点便相安无事。中段加速最为满意。

【操控】

从买车之初最在意的便是动力和操控，年轻有点刚性，当然锋芒毕露。328遥不可及，50不是替代品反而是更和谐的选择。没有虚位，方向盘路感回馈极好，悬挂没有过硬，底盘优势明显，同级别中舒适性和运动性结合的最好。

【油耗】

尚在用车初期，不可断言不可评论。提车回家13.5，几天后11.1，现在稳定在10.8。油耗跟个人驾驶习惯都很大关系，我不怎么在意省油，不是不差钱，觉得买这车在没点驾驶激情要他做甚？

【舒适性】

虽已加入戴勒姆阵营，但仍延续了日系的做工和人机工程。座椅柔软包裹适中，不是真皮胜过真皮，不管是驾驶还是乘坐，特别是后排，舒适度不错。隔音方面，风噪和外界杂音阻隔得很好，唯独发动机加速时传来的轰轰声比较明显，会是设计师主动营造的激情氛围嘛……大心脏在嘶吼～

【外观】

毫无疑问爱不释手：够长，够低，够骚。腰线修长，优雅中又不失力量感，长车头是英菲的一大特点，更是我的菜～炯炯有神的鹰眼加上辨识度最高的尾灯，夜晚市区撒欢神器！

【内饰】

全方位真皮包裹，中控台仪表盘台门板都是软质材料，上下双触控屏更是把逼格提升到了极致。同时也有瑕疵，挡拔烟灰缸附近的钢琴烤漆很容易吸附一些灰尘，杯座附近的亮面容易刮花。再就说下音响，中规中矩，外扩生源集中在中控台中部，整体氛围营造的不好，以后要在两侧加高音头。

【性价比】

关注半年，选了最合适的行情下手，应与本省份的最低价差不许多。25w能买到c260发动机变速箱、二线豪华品牌、内饰用料扎实、低配配置完全够用、外观内敛不失霸气、4年9次免费保养，光冲这些，我相信性价比不在话下。英菲的诚意冲量之作一定会越走越远！

以上借鉴了汽车之家的标准格式大概做了一个陈述，有利便有弊，下面再简单说说我在她身上发现的几个不足之处：

1.中控台偶尔会有呲呲的电流声。买车之初便在论坛中看到过诸如此类的问题，不知其是不是电流声，更不知具体由哪发出。发生频率不高，一个月有那么一两次，一次维持半分钟，不刺耳但能明显感觉到。

2.刹车异响。客观来说，Q50的刹车已经算是同级别上乘，有刚有柔，很舒服。最近发现，在刚启动慢速行驶时，刹车中后段有异响。不过我没有很在意。

3.蓝牙连接有时失灵，重启便相安无事。USB插U盘听歌，普通的MP3格式，WAV格式都可以，实测FLA,AAC高清格式的一律不行，听不了。其实早在买车之前，这些问题我都在各家网站论坛上浏览过，爱她就要包容她的缺点，人无完人，车无完车。对她好一点，她就会陪你久一点！

下面开始放映爱车大片，称心如意。

左前、右前是我最喜的角度，车尾亦是丰满，无死角。

超长的车头，霸气十足！镀晶效果明显，阳光正好，心情正好。