本人的驾驶年龄还是比较长的。2001年拿到驾照,手下虐待了无数辆车。最早的神龙富康、老哥桑塔纳2000、北京现代、大众PAS SAT、丰田花冠等。哦,爬山、下小溪(小沟)经验丰富吧。感慨,当时那条路真好,现在不能商量。但是请原谅我真正的自己人生第一辆车是妻子的陪伴婚姻3354岁之一:2008年开始的2007款白色马自达3、当时选择日本车。但是说实话,这车真的很好。六年多了。还没有太大的问题。1.6L的小心脏、开始和超越都过去了
言归正传,现在汽车发展迅速,本人居住的武汉近年来汽车也很多,每天都遇到各种交通堵塞。当然,在城市各处修路也是主要原因之一。我离妻子和大人上班的地方很远,每天上班都要绕一大圈。不管她送我还是我送她,如果堵车,人一定会迟到。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、工作)去年年底各地突然抓到限牌,领导有一天看新闻突然说:“我们要不要加车,这样每天送来的延误时间,以后突然要限牌,想买又麻烦。”一听这话就触动了我的神经,立刻精神百倍,赶紧举起双手赞成!马上上岸的家里做出了多种选择,比较起来有一辆小车,考虑到现在晋升为奶爸,最终决定买SUV。因为已经买了日系车,对BS很惨,极限也不太感冒,所以这次排除了日韩系车,根据经济能力确定了几种替代车型。
1.Minico Untry Man:据说是乡巴佬,当时最好的车型差点下了定金,无奈妻子大人心中的梦想车是经典的Mini,不是这个米胖子,现在买这个以后不太可能再加一个Mini。还是放妻子的dream?(希德比舍尔斯,北方专家,北方专家)
2.大众途观:俗称土通,是必不可少的新车,各种指标都很好,预算也能很好地搭配,想要的都可以有,同事也刚买了一辆,真心好好干吧,各种家产太恶心了,说了几个地方就不能满足,最后只能放弃。
3.宝马X1:迷你一家,品牌不用说,相当强大。当时考乡下人的时候也顺便尝试了一下。我不能说操作。不知道从哪里打的,鸡腿技术感十足,但本人对外观不太感冒,加上四驱价格太高,超出预算,品牌也太高了。、、、
4.杰夫智男:男人的梦想车,据说每个男人心里都有杰夫。进口货,霸气的外形,硬线,强大的四轮驱动系统,各种口水(但其实看中的是木马人,缺乏无奈的银子),妻子觉得太马恩,果断pass了。
5.雷诺科里奥:是法系的经典品牌和进口商品。外观比较符合国人审美,流线型好,舒适精致,很久以前就开始研究这款车型了,但是在选车的过程中,朋友们还是告诉我不要选小众车型。以后不管有什么问题都很麻烦。还有帕斯。(大卫亚设)。
6.奥迪Q3:堂堂正正~ ~ ~主人公登场!经过各种苦恼和比较后,我尝试了Q5和奔驰GLK(当然只是尝试了一下,木有米的痛苦),结果选择了我的第二个小三,外形老婆一看就过关了。圆圆的面包身,美丽的圆形线条,锐利的菜刀眼睛,萌萌的尾灯,Q3据说很适合女孩子,幸好有个亲切的妻子,给我选择了驯鹿棕色。至少我出去的时候不会太娘炮。在这里给妻子大人一千个赞!装修也相当精致。LED灯、氛围灯、后排空调出风口,这种精心的设计让人感到温暖。quattro四轮没有那么正统,但出于对四轮的热爱,他选择了四轮。MMI其实相当不错,但是囊中羞涩,忍不住痛苦,只能做爱。最后提到了棕色。导航机、倒车影像、车窗侧后膜(不送前膜,BS一号,后来一个人在外面贴了3米)、工厂脚垫(卖MM的话,个人收藏棕色皮革脚垫也谢谢你送)、香水石==这些,没什么。这是我6月末点的车。当时已经换了小钱,点餐的时候特别叮嘱卖MM,不知道是不是13美元,因为我想玩速度巡航,所以前雷达也可以,但是有没有可能。(妻子的车技也太强了。),销售MM发誓绝对是,结果不知道有心。说了半天好话,13个确实不见了。现在只有4期15个。最后,我答应再送一次免费保养。我以为大米已经做好饭了。销售MM在我们选车的时候服务也很好。无奈地接受了这个事实,幸好泰不是天蝎太志韩泰,而是弥补了一点受伤的心。不管怎样,选择的话不后悔。有了新的老小,心情还是很愉快的!
下一部大片(水平有限,大家看一下),关于绘画和无性,我来从多个方面具体谈谈这段时间的使用感受。(译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)
一、外观:时尚的动作、现代感、不同于传统SUV的强硬派、车身流线型美、从头到尾。
一种圆润的感觉,感觉比较中性,男女通吃,一副轿跑运动范,车身不算大,还没有我的马3长,行走在街头巷尾都是游刃有余的,关键是好停车啊(老婆高兴)!
车身整体圆润,流线型优美
圆润的屁屁,车擦的太亮,倒映出鸟我的腿……
二、灯光:奥迪是玩灯的,这个不用多说了,当时很大一部分原因就是被那犀利的菜刀眼所吸引,尾灯也相当销魂,喜欢网聊肯定懂的—— >_< 。灯光配置齐全,氙气大灯,雾灯,后视镜转向灯,开门迎宾灯====,另外在车内照明方面,Q3全部用的LED,科技感十足,控制台的灯光用了柔和的红色,夜晚辨识度很高,各类氛围灯也使用的恰到好处,使人坐在其中有一种温馨舒适的感觉。
先以我最喜欢的犀利菜刀眼来开头!大爱啊,就是冲着他去的
氙气大灯亮度相当给力,以前马3的卤素用的确实差多了
尾灯也是一大亮点,是不是很萌 >_<
三、空间:看参数虽然只有2603mm的轴距,但是由于发动机横置,所以空间还是过得去的,感觉比马3的大很多,我身高1.73(有点残)前排调整到合适的位置,后排的空间还是很可观的,坐个2~~3个人绝对没问题,就是中间的由于有隆起,所以会影响舒适感,车内的储物空间也还蛮多的,绝对够用,后备箱空间为460L,不算很大,放个整理箱就几乎占了一半的空间,但日常使用应该是没问题的。
本人身高不算高,所以座椅调整比较靠前,这也变相方便了后排的乘客(心中其实悲痛不已,为啥不长高点)
这边也来一张,坐个3个人没啥问题,还比较舒适(我后面的是不是在偷笑)
后备箱确实不算大,放个整理箱差不多占了一半,而且没有电动尾门,关闭的时候个矮的比较费劲(偶还是没问题的)
拉近了看看,纵深一般,感觉还不如马3,不过好在够高,后排座椅也可以放倒,那个放炭包娃的隔板可以拆下来;把铺垫掀开,隔板下面有备胎和一些工具
从后备箱看过去,整体空间布局还是很不错的,不过个高的头可能会蹭着顶棚
四、内饰:中控台是整体向驾驶员方向略微倾斜的,这个设计相当贴心,操作的时候方便了很多,赞一个!显示屏是折 叠的,不想看的时候可以放下去,显得整个中控台简洁大方,我提的是棕内,和车身颜色相当搭配啊,搭配的三维铝饰条很漂亮,各处的镀铬点缀的很到位,感觉立马高大上了。各类功能配置齐全,自动分区空调很方便,不用总自己调整风量了,还有后排出风口,充分照顾了全车的人,而且控制温度的调节也很有新意,是旋钮的,拨+号升温,拨-号降温,还能调自动循环。挡把相当喜欢,圆圆的手感很好,摸上去就有种想飙车的冲动。全景天窗是大爱啊,开启度也还蛮大的,以后可以带家人去看星星了(在武汉是很难了,雾霾不解释)。
控制台向驾驶员倾斜,方便操作,很贴心;
多功能方向盘,阉割不见了的MMI只能切换行车电脑显示屏和调节歌曲广播,不是高配上面一排几乎没用。后面是常规的转向灯和前后雨刮控制(前雨刮是感应的,从OFF往上拨一档就行了,省心),15款的四技被阉割了定速巡航拨杆和换挡拨片,我哭啊
中控上的显示屏,这是翻开的样子(武汉伢都晓得,下班路上最爱听的927)
五、操控:至今为止,已经开了3个多月,由于只上下班用,也没有去跑长途,现在只跑了1700多公里,各位不要BS我……,表2油耗显示14 L/100KM,总是堵堵停停的开表示伤不起啊,不过跑过几次顺当的路,油耗跑到过8L/100KM,还算是比较省油的了。起步只要肯给油,小三一般不会输给同级别的什么车,加速中换挡也很平稳,双离合不是盖的,由于没有过磨合,暂时没敢跑S档。车内隔音也不错,开起来几乎感觉不到什么声音(当然要有点音乐)。自动启停功能相当好用,至少我感觉如此,坛子里很多人都说用不习惯,想各种办法关掉,我个人觉得没有必要,既然配了这个功能,不用白不用不是,至少还能环保嘛,其实掌握了操作的方法,有了脚感,还是很好操控的,想来就来,坛子里有很多车友写了如何操控的方法说明,我这里就不多描述了。方向盘很轻,是我开过的车里感觉最轻的的,打弯很舒服,特别是停车调整的时候,而且速度跑快了方向盘会变沉一点,可能是为了安全设计的吧。电子驻停高科技配置,省去了拉手刹的步骤,但是有时候换车开的时候有点不习惯(马3是手刹),慢慢适应吧,不过确实很省心。由于暂时还没跑过什么雨雪天和烂路,所以四驱系统就不多做评述了,还有些比如陡坡缓降功能啊什么的,以后试了再给大家汇报。
这个4S比较厚道,烟灰缸没让我开口就给了,不抽烟,放放零钱,电子手刹,自动驻停,12V接口,暂时请继续无视我这个行车记录仪接头~
六、其他:大家可能都知道,现在蛮多车都喜欢设置隐藏功能,把低配一些车的电脑板都屏蔽了某些功能,来显示高配车的高大上,其实这些都可以通过刷电脑板来实现,由于之前已经在坛子里学习了各路大神的教学贴,所以在提车没多久,就立马在X宝上买了根5053线,把一些功能刷出来了,过程相当顺利,一次成功,小兴奋了一下,本人曾经也发过一篇帖子描述了下当时激动的心情,这里就不做多描述了。还有为了实用和美观加装了些设备和大小不一的各类装饰,有些纯粹是为了好看了,后续可能还要装些东西,到时候再展现给大家欣赏。
先来看看机舱吧,各种动力、性能的保障在此,布局很整齐,隔音效果也不错
最后谈谈自我感觉不足的地方:
1、这么高档的车竟然没有眼镜盒,墨镜都不知道往哪里放,最后只能不把中控台显示屏盖上,丢在那个槽子里算了,真心不方便;
2、后备箱空间感觉还是小了点,纵深还不如马3,多丢个折叠BB车就满满当当了,大一点的还不好放进去,不过想想也就这么大个车,也只有接受了;
3、没有标配一键启动和无钥匙进入,这些20多万的车上都多了去了,要定制就得等几个月,实在伤不起,只有放弃了;
4、2015款的取消了定速巡航确实很蛋疼,要知道你好歹是个SUV啊,多少也要跑下高速吧,这么方便的功能阉割了确实不应该,只能自己去外面加装了;
5、胎压检测是个模拟的,相当不直观,连个数字显示都没有,情何以堪啊,自己去加个铁将军算了;
6、低速顿挫感确实明显,听说可以刷EUC来解决,不过暂时没这个想法。至于说EA888发动机烧机油,各种异响之类的毛病暂时还没碰到,希望自己鸿运高照,不要中招!
好了,零零碎碎写了这么多,各位看官也看累了,我只想说虽然选择了Q3还是有些不如意和纠结的过程,但是既然选择了他,就会接受他的一切,毕竟自此他将陪伴我很长一段时间,我也期待他有更好的表现!总之,就像我对老婆常说的:“选己所爱,无怨无悔”(此处实为献殷勤)!
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