【奥迪TT噪音大怎么减善】一定要又高又帅！新奥迪TT采用了创新的3D音频技术

最近奥迪当局详细说明了新奥迪TT的创新3D音频系统。在这款跑车上，Bang Olufsen音频系统采用创新的Symphoria汽车3D音频技术，提供电影院级环绕音响体验。

采用Symphoria技术的Bang Olufsen音频系统通过麦克风检测机舱内的噪音，并由处理器分析后进一步优化音响效果。与增强的MMI多媒体交互系统一起，以5.1环绕声格式输出声音。音频系统680瓦的放大器控制12个扬声器，包括2个中央扬声器和门上方的2个低音扬声器。低音扬声器的铝制饰条上贴有Bang Olufsen标志，装饰边缘为狭长的LED皮带设计，具有音频系统的卓越品质。

有了这个3D音频系统，奥迪再次大幅提升了车内的高级音频体验。奥迪与世界著名的音频和多媒体技术研究机构——Fraunhofer合作，开发了用于声音信号“后处理”和渲染的Symphoria软件。首先，该软件通过分析分离音频信号的各种声音元素。然后，软件将分离的声音元素分发到船舱。这样可以使音域更宽、更深，产生新的3D空间感，让所有乘客都能享受到非常准确的优质音频体验。

多年来，奥迪一直为汽车音响系统树立新的标准。2005年，Bang Olufsen豪华音响系统首次出现在奥迪A8上。2012年奥迪将Bang Olufsen音响应用于新奥迪A3。这次通过Symphoria技术，奥迪在3D音频领域迈出了飞跃的一步。奥迪在2013年初举行的CES国际消费者电子展上首次向大众展示了3D声音。3D声音使观众体验声音的“第三维”，这也是今后音频系统的发展方向。