【15万的奥迪怎么选】用15万美元买了奥迪A3，算起来只能节省购置税和保险，这笔生意划算吗？

早上好，各位！剑车又见到大家了。我是剑车的剑车师胡信。长相粗犷狂乱，所以发了外号“告别”。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，检察官名言)我们的外表有些粗糙，但内心细腻，检查更加细腻，所以检察官找我是对的。(莎士比亚)。

奥迪A3首次以进口方式见到了国内消费者，之后在国内销售的圈子，奥迪也要巩固市长/市场在中国的地位，A3国产也成了顺理成章的事情。

今天我们检查的是2017年国产奥迪A3。在测试之前，我先对车做个简单的了解。我记得2017奥迪a3 Sporback 35 TFSI进取型，卖家报价15.3万韩元，手表里程9448公里，这家汽车制造商指导价格小20万韩元。但是有优惠，宽度不小，所以总体来说这辆车的售价不低。

从外面看，车好像还不错。只是门上的漆面有一些划痕，但底漆没有受伤。这个只需要抛光。

全峰进行了油漆修理，油漆后来还进行了抛光处理，整体上修理得很好。几乎看不到色差，有空的话细节也处理得很好。

油漆一圈检测到，左前翼板和右前门有钣金油漆修复痕迹，其他零件都是原始油漆。

后杠上有油漆修复痕迹，油漆出现裂痕，后杠的修复明显不如前杠。虽然不影响使用，但在一定程度上影响了美观。

打开发动机盖，就能看到这个1.4T发动机。不要小看我。动力总成是TFSI DSG的黄金配置，最大马力可达150匹。小型等级的轿车有这个动力，可以说相当充足。

减震塔顶部的紧固螺钉也没有一点可拆卸的痕迹。

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机盖没有拆卸的痕迹，减震塔顶平顺无褶皱无修复痕迹，两侧的大灯也没有拆卸的痕迹，生产日期和原车相符，全部都是原厂的状态。

电瓶的寿命为100%，看来这台车平时使用的比较勤，原车主的使用习惯也很好，也算是节省了一比整备的费用吧，不错不错。

全车玻璃的出厂日期也是17年的上半年，与车子的出厂日期相符，而且四周没有重新安装修复的痕迹，为原厂玻璃。

A3的内饰绝对是体现出了豪华品牌的强大实力，中控后方的旋钮和拨杆可以快速的对多媒体系统进行操作，犹如飞机引擎造型般的空调出风口，以及触感及回馈都让人挑不出毛病的旋钮，方向盘的握感也更加粗壮且舒适。

看到仪表盘的时候确实有点惊讶，9000多公里。这不就是传说中的准新车吗？这么新的车子说不要就不要了？有钱人的世界确实很难懂啊。

方向管柱光洁如新，没有一点锈蚀痕迹。座椅个固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，滑道也是干净无泥沙。结合其他内饰情况可以排除车子的水泡嫌疑。

当老胡测试功能的时候发现左前玻璃的膜有破损，破损的部位不上不下的在中间，原谅我手机的像素，不过这个破损的地方可是个高难度的操作~

上架检测是我们检测的重要步骤，也是我们必要的检测项目，刚好经销商这边有架子，所以就先进行底盘的检测。

整车的悬挂都没有问题，都是正常的状态，没有拆卸、渗油等情况。

老胡看到涡轮增压器的时候发现上面已经出现渗油了，9000公里的车涡轮增压就开始渗油，果然是一台真·奥迪，这个需要先清洗一下，然后具体看看是哪个部位在渗油，再确定维修计划。

右侧底大边有过剐蹭，把表面的防腐胶给蹭掉了，这个需要把剐蹭的位置清洁干净重新打胶处理就可以了，或者说不做处理也可以，毕竟面积不大。

全车的轮胎都没有问题，9000公里的车，胎毛还没磨干净呢哈哈~ 轮毂也没有剐蹭的痕迹，毕竟是紧凑型的车，停车挪车还是比较轻松的。

因为外面在下漂泊大雨。。。4S店销售建议我们不要出去路试了，第一避免发生意外情况，第二车子脏了他们还得精洗，这台车还在三保的范围内，销售合同里也可以注明，发动机变速箱都有质保，这么一说客户大哥也比较理解，所以放弃了路试。

那我们最后一步就是行车电脑OBD的检测，结果显示一切正常，这也符合准新车的标准，是老胡意料之中的事。

下面我们对今天检测做一个总结：

外观：前杠、左前翼子板、右前门和后保险杠都有喷漆的修复，局部有钣金，内饰磨损程度相当小，基本满分，底盘的话涡轮增压有渗油的现象，但不是很明显，后期每次保养的时候都需要注意。

这是老胡在网上找到这一年款A3的售价，可以看到今天4S店给出的价格，还是市场价的范围之内，不算离谱，但是结合今天的车况，15.3万老胡仍然觉得有点高，虽然说买二手车磕磕碰碰的很正常，但如挑选准新车的话，最好还是找原版原漆的，客户大哥也是这样打算的，考虑到其他车况还算不错，大哥跟4S店进行了一波友好的谈价还价，结果是。。。一分钱不便宜，可以送保养~

客户还是决定回家和媳妇商量一下再决定，各位看官老爷觉得这台车多少钱买合适？

各位看官老爷，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师胡猩猩，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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