【奥迪倒车档怎么操作】奥迪A6车主倒车时要刮车身，修钣金，这个刮痕几百块钱又没了。

今天工厂来了一辆奥迪A6，车主是我们的常客。不久前，因为发动机1000公里，燃烧了1升油，对我们进行了维修，但这次维修结束后还不到一周就回来了。因为早上倒车的时候不小心刮到了右后叶板。

车主很难受。虽然车主很久了，但车主说这是第一次倒车刮车身。平时开车很注意，刮得不好，几百块钱又没了。从上图圈可以看出，刮的面积不是很大。至少要重新粉刷。

师傅仔细观察划痕时，发现油漆和底漆都被划伤了，有很深的抑郁症，需要钣金修复。主人同意后，师傅首先用研磨机稍微打磨了一下外表的油漆，发现铁板上没有裂纹，所以只要修理钣金就不需要焊接了。

据悉，由于钣金修复剂产生的温度较高，很容易点燃后叶板内的隔音面、轨道橡胶等易燃物质。因此，修理前，必须拆开叶板内衬内的易燃物质才能修理。上图圈内的塑料板是盖住行李箱内右后叶板上的隔板的锁环盖子，要去掉隔板，就要拆下来。

隔间的储物箱也要拆下来。

两分钟后，隔板被移除。上图是右后叶板内部的隔板。

卸下隔板后，保险丝盒映入眼帘。这个保险丝盒是紧挨着右后叶板设计的，如果这个保险丝盒着火，可能会报废很多线路，也会造成部分电子设备损坏。不怕万一，就怕万一，所以要拆除。

保险丝盒卸下后，机械师发现叶子和旁边的铁板重叠形成，夹层里隐藏着隔音面。更巧的是，这个隔音面的位置，是定时机械师要制作钣金的位置。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，季节名言)幸好在用修理机制作钣金之前发现了，否则在高温下点燃这个隔音面真的会出事。

第位的圆圈是刮过的叶子板内部。像素太差，无法拍摄凸起的痕迹，所以小编用圆圈圈起来，是被划伤的部位。

叶板内部的所有可燃物都被拆除后，机械师先把油漆和底漆都磨好，磨到铁皮表面露出来为止，开始了钣金修理工作。小圆圈是铁线，大圆圈是拉凹形铁皮的锤子。

不到5分钟，凹陷部分被选为师傅用修理机，这只是叶板的表面，不涉及线条和特定形状，所以修复更好，只要拉向平面即可。(大卫亚设)。

维修后从侧面看，看不到凹陷或凸起的形状，说明很完美。车主看了修理后的状态后很满意。因为车主是我们的常客，所以这种小面积的钣金维修免费送货，但油漆仍然需要结算。