【奥迪a4空调怎么调凉风】夏天吹冷风的四个误会，老司机手拉手，教你正确吹冷风。(莎士比亚)。

手机我们每天都在用，但是有一些技巧，一些好用的小功能，能等到换手机的时候还不研究，车上开空调也是差不多的道理。

一上车就开A/C和内环

第一个误会，一上车就想热凉快，那就是A/C内部循环都会发生。

吉林大学张丽有《自然曝晒状态下车内挥发性有机物及醛酮类物质检测技术》篇硕士论文。

对一辆黑色高级轿车进行了曝光测试，结果显示，环境温度为34，如果在车里晒太阳，空气温度将达到72.9。

一上车就打开A/C，打开内循环，车内闷热的空气不会改变，仅仅依靠A/C制冷量也很难快速降温。

就像桑拿屋一样，在里面吹空调，空调功率再大也很难降温，几乎有一杯水车薪的味道。

用比较合理的方法，以前我们也说过，把窗户都卸下来，把空调风开到最大，外部循环打开，先把车里的空气抽出来。

温度下降的话，和车外差不多。窗户关上后，打开A/C和内部循环冷却。

风量越大，吹来的风越凉爽

第二个误解是，很多朋友认为空调风越大，吹来的风就越凉爽。

这和一些朋友吹风扇的习惯差不多。越来越热，风扇越来越大。不是吗？

事实上，汽车的空调是这样工作的，制冷效果不一定是最好的。

汽车空调冷却系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机等组成。

据说是制冷工作中使用的核心部件压缩机，鼓风机负责将冷风吹进车内。

:调整风的大小相当于调整风机功率的大小，而不是压缩机的功率大小。

例如压缩机就像餐厅的厨师。菜是他烧的。鼓风机是传递食物的服务员。菜好吃不好吃，寒风冷不冷，和传递食物的服务员没关系。

如果不说开胃菜传播得快，食物就好吃，更好吃，越快越好吃，没有这种事。

风刮得特别大，反而能吹来的风没有那么冷。

重庆理工大学黄文丽拥有硕士论文《某混合动力汽车空调系统制冷性能研究》篇。

根据上述QC/T 658-2000标准，在40公里/小时的情况下测试了一辆车。

发现风的流量从500M/H上升到600M/H，基本上是风的最大开放情况，出风口的温度反而上升了0.5。

简单地说：风吹得太多，冷空气稀释，吹来的风反而不够冷。(莎士比亚)。

就像一碗汤里只加了一勺盐一样，喝起来也不会有味道。道理是一样的。(莎士比亚)。

开车开空调的时候只有内部循环

第三个误解是

开空调的时候只用内循环。夏天开空调用内循环制冷效果确实更好，而且还能省点油，但却不一定安全。

长时间内循环，车内的二氧化碳浓度会过高，就容易让人产生头晕、焦虑等等不舒服的症状了。

重庆大学张英杰有篇硕士论文的，《狭小空间内温度和二氧化碳对人体舒适性影响实验研究》，上面讲。

根据国标GB 9673-1996《公共交通工具卫生标准》规定。

旅客车车厢、轮船客舱、飞机客舱等场所的二氧化碳浓度，是不能超过1500ppm的，就是“百万分比浓度”。

国际自动机工程师学会进行的一个测试发现：当轿车里面坐4个人，只要半个小时，车上的二氧化碳的浓度就达到3000ppm了，远超刚才说的标准的。

所以说：每次内循环开了半小时之后，记得切换到外循环透透气，对于我们的行车安全也是有帮助的。

熄火前关A/C，其实没必要

接着我们来讲第4个误区，熄火之前一定要关闭空调。很多朋友都是在这么说，网上讲的人也不少。

“要是到目的地之前不把这些A/C关掉的话，空调管路里就水汽凝结了，时间长了发霉的，提前把A/C按钮关掉，让鼓风机稍微吹一会，管路不就干燥了吗？”

听起来有道理吧？有道理。但效果有没有？有。有多少？有限。

上海交通大学祁照岗有篇博士论文，《汽车空调部件及系统性能优化研究》，上面有个数据：蒸发器的正常工作温度一般在4℃到6℃。

4到6℃什么概念？就和冰箱冷藏的温度是差不多的。

那么低的温度，提早关闭A/C制冷，即使停车确实把管路吹干了，但过一段时间，空调里面还是会有冷凝水出来的了。

就好比你夏天把饮料从冰箱里拿出来了，就算拿纸巾把瓶身边上的水擦了擦，是不是？给它擦擦“汗”，过几分钟那听可乐，不是照样有水珠会挂下来的吗？

夏天去修理店做过保养的朋友，有可能也是有印象的。

车子都熄火了10多分钟了，举升机举起来，压缩机边上还有水不断的在里面滴下来了，下次做保养自己也可以看一下。

所以熄火前提前关闭A/C，其实起到的帮助真的不是很大，如果真的担心空调有霉味，平时按时更换空调滤芯，相对来说是更实在的选择。

开冷风很多用法不合理，没必要

总结一下，一上车就开A/C和内循环；为了凉快把风开的特别大；开空调只用内循环；熄火前几分钟提前关闭A/C按钮，这些都是不合理的，或者说是没有必要的。

夏天车子在太阳下暴晒，会不会晒坏

夏天用车除了开空调，还有不少朋友会担心，露天这么晒着，暴晒是不是？会不会晒坏掉的？

晒的厉害，打火机爆掉，要把打火机藏好的，除了打火机，其他什么东西也是不能放的？

气温这么高，车子开了2、3个小时会不会出问题？要不停下来给汽车散散热？

夏天相关的问题，现在后台留言真是几十万几十万条的来，全部统一好了。

• 关键词：夏天

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参考文献

[1] 张莉.自然曝晒状态下车内挥发性有机物及醛酮类物质检测技术[D].吉林大学,2015.

[2] 黄文姣.某混合动力汽车空调系统制冷性能研究[D].重庆理工大学,2020.

[3] 张英杰.狭小空间内温度和二氧化碳对人体舒适性影响实验研究[D].重庆大学,2018.

[4] 祁照岗.汽车空调部件及系统性能优化研究[D].上海交通大学,2008.