最近,新一代奥迪Q5在海外进行了伪装道路试验,可能是最后一代燃料版奥迪Q5。毕竟新能源汽车时代已经到来,用新能源汽车取代燃油汽车将是不可逆转的大势,奥迪为此专门开发了PPE纯电平台。新奥迪Q5是基于升级的MLB Evo平台构建的,将提供汽油、柴油、混动、插头的多种动力形式,消费者的选择性非常广泛。但是,如果成为这辆车等Audi国产,柴油版本和混合版很有可能被取消,混合版很有可能被保留下来,以满足对新能源SUV有需求的消费者。(威廉莎士比亚,美国作家)。
外电根据新奥迪Q5的迷彩公路试验谍照绘制了虚拟图。从虚拟图来看,新车不像奥迪A6 e-tron那样使用分离式车灯。最终,很多消费者无法接受分离式前照灯的“失眼”设计。前脸部分,新车使用了八角形前格栅,内部装饰着熏黑饰边,两侧吸入口和下格栅也被晒黑,产生了非常移动的视觉效果,与现金奥迪Q5L 45T的动态设计一脉相承。车侧部分的变化也很大。腰线在前部和尾部进行了深度处理,D柱上通过熏制黑色装饰连接后窗和尾窗,可以说是悬浮式汽车的一种实施方式。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)尾部部分、穿透尾灯现在很常见,但新车通过箭灯实施分辨度的方法仍然很新颖。黑色底部防护装置还集成了两面共2个排气管,排气管位置低,可能是“真排气”。
这是另一家媒体画的虚拟图,对比这两者,可以发现新车的前脸设计基本一致。最大的区别是车侧和后部,红色车的侧面使用分段的腰线,蓝色车的侧面使用穿透式腰线。车窗风格也不一样。红色车窗形状更接近现金奥迪Q5L,蓝色车窗以更大角度上升,车门底部造型、“凹”、“凸”。尾部部分,蓝色车也使用穿透式尾灯,但内部灯腔形状不同。一般的光栅形状比箭灯的区分度低。(阿尔伯特爱因斯坦(Northern Exposure))和下盘风格也不一样。蓝车增加了银色铬装饰,运动感减弱,时尚感提高。
除了 普通版车型外,还增加了奥迪Q5 Sportback,新车总体上沿袭了现金车型的设计,但细节部分发生了变化。例如正面和尾部的设计更加运动,尤其是尾灯设计与普通版车截然不同。
这次虚拟地图没有曝光装修。有人说新车将采用奥迪A6L的“三联屏幕”设计。个人认为这种可能性不大。“三联屏”只采用奥迪Q7和奥迪Q8这样的大中型SUV,两个大屏幕短变速杠杆也有技术感,提起变速面板可以弥补换挡时手臂晃动的幅度减少,棒子缩短的缺点,前排底部可能有更大的存储空间。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)新车预计在2023年发布,2024年发布。
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