【奥迪车静音了怎么办】改善汽车静音的三种主要方法是减振降噪密封有效。

静音效果已经成为司机判断车辆舒适性的重要指标。中山市汽车维修和驾驶员培训协会理事范良仁表示，车门、行李箱、车底盘、引擎盖、车顶是容易产生空气摩擦噪音的地方，可以通过减振、降噪、密封等方式减少汽车噪音。

隔音面减少发动机噪音

车内噪声主要由发动机等机械零部件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车击穿空气的碰撞、摩擦声、驾驶舱内饰板等零部件的振动引起的内部噪声等组成。范良银，发动机发动机发动机声音的大小随着发动机速度的增加而增加，发动机的声音除了驾驶员的控制外，汽车隔音项目还可以进一步提高，车主可以通过专家处理发动机屏障内外，有效地减少发动机噪音。他警告车主，这种隔音施工可能会对车身现有设备产生变化和影响，一般不建议在这部分进行隔音施工工作。

范良仁表示，对于发动机噪音，在发动机罩下粘贴高级吸声泡沫声学材料，不仅可以吸收和消耗大量发动机噪音，还可以抑制发动机罩的振动，阻断发动机的热量，保护汽车涂料免受高温损伤。

隔音降噪重点要明确

道路噪音和轮胎噪音是由轮胎和道路摩擦引起的振动和噪音引起的，沥青路面与混凝土路面产生的轮胎噪音大不相同。范良人认为，作为道路噪声和胎噪声减振的好方法，用减震板或专用减震板和吸音垫、车门密封在叶板和车底、车门上进行全面隔音施工，可以有效改善胎噪声和道路噪声。

风噪声是在汽车高速行驶的过程中，风压超过车门密封阻力，进入车内产生的，行驶速度越快，风噪声越大。另外，车身本身就像箱子体，声音本身具有折射和叠加的性质，声音进入车内时，没有吸声和隔音物质，进行吸收和阻挡时，噪音会不断折射和叠加，形成共振音。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)范良人表示，加强密封阻力是直接而根本的解决办法。车门密封条和内心密封能很好地解决这个问题。

“在汽车隔音之前，首先要检查汽车状态。部分噪音是由于车辆本身的故障造成的，例如轮胎气压不正常或不规则磨损、悬挂或底盘损坏、发动机异常声音等。”范良人表示，车门、备用室、车底盘、引擎盖、屋顶是容易产生空气摩擦噪音的地方，因此是隔音噪音处理的重点。

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