【奥迪隔热膜怎么贴的啊】了解汽车百科|汽车贴纸需要两分钟，不花钱。

买车，买好牌，

想着给心爱的车贴膜，非常保护。

发现车棚里有很多弯弯曲曲的出入口。

今天带大家靠近汽车贴纸，我不会再花冤枉钱了！

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汽车贴纸

也称为太阳膜或隔热膜。挡风玻璃，侧窗和天窗，以及贴在后挡风玻璃上的膜。主要有太阳能总阻隔率、可见光透射率、紫外线阻隔率、可见光反射率等。

这些参数将在下详细说明。

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太阳能总阻断率

太阳能总阻断率的主要作用是绝热。太阳能总阻隔率越高，玻璃隔热性能越好，相反，隔热性能越低。

当然，太阳膜的出入口不是那么简单。请注意三点。

目前主流太阳膜的太阳光总阻隔率在30% ~ 40%左右。

有些人混淆红外阻隔率，等同于太阳能总阻隔率。事实上，红外线阻断率往往比太阳能总阻断率高得多。这里有一个公式。选择太阳膜时，请粗略计算一下。

太阳能总隔热率=红外阻隔率*53%可见光阻隔率*44%紫外线阻隔率*3%

前后齿轮参数一般不同，前齿轮透光率高，侧后齿轮和后齿轮透光率低。

对这些参数，大家一定要看清楚，问清楚，不要被浑水摸鱼。

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可见光透射率

这主要是针对全面屏蔽，白话说是清晰度。

根据GB9656-2016 《机动车运行安全技术条件》的标准要求，前玻璃可见光透射率必须大于70%。太阳膜透光率低于70%，不仅不能通过年心，还会影响行车安全，尤其是晚上和雨天。

另外，玻璃本身的透光率不到100%，因此前置遮挡膜透光率最好大于75%。

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防晒率

一般来说，染色膜、金属膜、陶瓷膜等防晒率可以达到99%左右。如果很在意紫外线，想达到100%左右，可以选择多层微型复制光膜。

另外，建议不要购买防晒率低于99%的太阳膜。

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可见光反射率

可见光反射率经常被忽略，但事实上，它真的很重要。

因为太阳膜通过光线时，可见光的一部分会反射。太阳膜的可见光反射率越高，反射越严重，看到后视镜和前玻璃都受到影响。

根据 GA/T 744-2013 《汽车车窗玻璃遮阳膜》，太阳膜的可见光反射率必须低于20%。但是，一般来说，可见光反射率可能仍然很小。

我会把各种参数都说出来，然后说一下大家问得最多的TOP3。

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其他种类的膜怎么选？

p>    除了看参数，膜的材质和工艺同样重要，因为不同材质和工艺直接决定了太阳膜的质量和寿命。比较推荐的是磁控溅射工艺的金属膜和陶瓷膜，两者性价比较高。当然也有各自的优缺点，这里列了个表格，大家可以自行比较一下：

    建议大家前档玻璃贴陶瓷膜，侧后挡玻璃贴金属膜，这样能在尽量保证信号不被屏蔽的前提下，使得车玻璃的隔热效果处于最佳！

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贴好车膜后如何验收？

    选好了太阳膜，等门店贴完后，别忘了验收。①是怕选的是一种，贴上去的是另一种，②是怕商家贴膜手法不好，出现尘点、气泡和折痕。大家可以从下面7个方面检查：

    ①检查汽车膜的材料是否一致。可事先裁取一小部分样品，贴完膜后对比对比一下，看看是否是选定的膜

    ②检查贴膜处的玻璃是否有新划痕、水泡、气泡，水必须刮干净

    ③检查膜是否完全覆盖住了玻璃。车窗升到顶部不能漏光，若膜有收缩的现象，距离不能超过3mm

    ④检查前挡和前侧窗是否存在模糊、色差现象，雨刮有效范围内不允许有折痕。建议坐在驾驶位上检查

    ⑤检查太阳膜情况。离车1m距离检查，10cm2内微小尘点数不超过10个，膜中间的位置不能有较大的尘点

    ⑥检查折痕情况。前后挡膜不能出现折痕，侧面膜的折痕不能超过5mm

    ⑦检查车内卫生。玻璃内外两侧、后视镜、内饰不能有手印、水印和污物

    如果有问题，大家要当场提出，要求门店解决。当然，有时间最好，可以看着师傅贴膜，出现气泡、折痕、尘点，能让师傅及时铲平。

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太阳膜应该多久一换？

    太阳膜的寿命和材质还有生产工艺息息相关，劣质膜和优质膜的寿命能相差十几倍。从生产工艺上分染色膜、真空蒸镀膜、磁控溅射膜。染色膜的使用寿命基本在1年左右；真空蒸镀膜的使用寿命基本为2-3年；磁控溅射膜的使用寿命能达到5年以上。

大家可以看看自己爱车贴的是什么工艺的太阳膜，到期了记得及时更换，避免对车辆行驶造成影响！

这堂“太阳膜新手课“大家都记住了吗？去门店贴膜时记得好好实践哦~