【奥迪a5怠速怎么调高】为什么驾校的车不容易熄火，自己的车总是熄火，怠速可以调节吗？

手动齿轮熄火是新手最大的苦恼。很多新手正常驾驶没有问题。最怕的是开始。特别是坡道开始的话，没有两三次就走不了。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，手动，手动，手动，手动，手动，手动)据说驾校的车一般不会熄火。驾照都考了，几次不关灯，开自己的车总是熄火。因为驾校教练怠速高。因为离合器松快也不容易熄火。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)真的是这样吗？自己的车能提高怠速吗？

为什么驾校车不容易熄火，自己的车总是熄火，怠速可以调节吗？

实际原因并非如此。以前汽化器的车速可以调整，但现在电动喷射车怠速都由节气门或怠速马达控制，怠速不能调整，节气门会被电脑自动调整。也就是说，教练车的怠速没有调整，和正常车一样。所以自己的车不能怠速，开始总是熄火不是因为怠速低，而是因为自己的技术不成熟。开驾校的车发动不了。一般教练在旁边指导，所以出发也不着急。教练桑塔纳、捷达等本身低扭力就强，李合松不是特别快，一般不会熄火。所以车和车确实不一样。有的车离合器松，加油门也不关，有的车没有加油门，容易熄火。自己的车还是要多开车练习的，习惯了就不会觉得起步难了。

为什么驾校的车不容易熄火，自己的车总是熄火，怠速可以调节吗？

车的怠速是计算机控制的最佳转速，高或低都表示车不正常或出了故障。一般节气门中有积碳会使怠速不稳定或降低，进气系统漏气会提高怠速，洗完节气门后不配合会提高怠速。轿车的怠速一般在700-800转，缸数多的车可能更低一些，有600转。但是很少汽车超过850转，高于850转的汽车会出故障，空转速度会很高。

为什么驾校的车不容易熄火，自己的车总是熄火，怠速可以调节吗？

怠速不能调整，离合器也是同样的工作原理，启动总是熄火怎么办？事实上，根本原因是离合器控制不好，找不到离合器接合点，离合器的速度把握不好，检测不到发动机的工作状态。(威廉莎士比亚、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器)第二，不能很好地掌握油门，不能加油，或者油门放得太大。首先多练习，找到离合器接合点，然后再轻轻加油加油门，松开离合器，就不容易起床了。一开始不习惯，开始操作的话不要着急。后方按喇叭催也不要惊慌。操作快容易熄火。