目前来看,一线豪华品牌的主力轿车一般是D级车,二线豪华品牌的主力轿车一般是C级车。因为二线豪华品牌的影响力不足以支撑D级车的等级。当然,不是所有二线豪华品牌(如雷克萨斯LS)都没有D级车。这是面向北美市场的奔驰S级D级车。凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、沃尔沃等品牌至少现在没有D级车。说到D级车,最有影响力的是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L。他们都来自一线奢侈品牌,在各自的品牌中搭载了最强大的技术。今天,我们来看看新奥迪A8L。
预审和自信的感性设计哲学
外观设计上新车的变化还是很大的。前面脸的网大小更大,长度和宽度更高,整个前面脸看起来更饱满,中网内装饰着精致的“L”型机翼元素,星光闪闪,更有运动感。前脸两侧的位置用铬装饰,铬装饰与前唇形成了完全统一的风格,提高了前脸的水平视觉宽度。大灯组也进行了重新设计,内部灯腔排列成矩阵,高配车型配备激光大灯。新车的正面基本上找不到旧车型的“影子”。
车侧部分基本上沿袭了旧车型的设计,这辆车前后翼板略微隆起,产生了矿体的效果。尺寸上新车的长宽分别为5320*1945*1488mm,轴距为3128mm,这样的尺寸数据基本上不用担心车内空间不足。c级车的登机空间很大。更不用说d级车了。
尾部部分,新车配有小尺寸的后尾扰流板,采用全新设计的穿透数字OLED尾灯,后包围部分也使用了穿透型铬装饰点,两侧形成了双方共2出的排气装饰,给人一种非常动态的感觉.、、
强大的力量组合,达到主力性能的顶峰
动力上,通过它的命名方式可以知道动力规格。45 TFSI是2.0T车型。这台2.0T发动机的最大功率为267马力,最大扭矩为370牛米,6.7秒突破100。50 TFSI和55 TFSI是3.0T机型。这台3.0T V6发动机区分高低功,最大功率为286马力/340马力,最大扭矩为450牛米/500牛米,破白时间分别为6.6秒和5.7秒。60 TFSI是4.0T车型。这台4.0T V8发动机的最大功率为460马力,最大扭矩为660牛米,4.4秒为100。传动系统是ZF (ZF)提供的8AT变速箱,标配quattro全时四驱系统、可变转速、空气悬挂等。
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大道至简的内饰设计理念
新车虽然配备了12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕和8.6英寸空调控制屏幕,可是仍然显得简约素雅,为了提升尊贵感,该车的座椅还采用华格纳真皮包覆,表面也进行了打孔处理,支持座椅加热/通风/按摩,也支持电动座椅记忆功能。超细纤维Dinamica材质的运用,则体现出奥迪对顶级豪华的最新理解。整体来说,奥迪A8L的内饰设计与奔驰S级和宝马7系各有千秋,只不过由于品牌设计理念的不同,造成了风格上的迥异。
科技使舒适更进一步
配图中的实拍车型是2022成都国际车展上奥迪展台亮相的55 TFSI quattro 旗舰型,它的后排配有两块10.1英寸全高清显示屏,可以看视频、看新闻等,遥控器则位于后排中间扶手处,是一块OLED触摸显示屏。我们还能看到,在前排座椅靠背后方,还配有“小桌板”(选装)。它的后排座椅配有加热/通风/按摩功能,支持前后/高低/靠背/腰部调节,还配有17喇叭的B&O 3D高级音响系统(顶配车型为23喇叭)。
写在最后:
全新奥迪A8L共推出5款车型,售价82.98-195.48万元,虽然是一次中期改款,可是对外观、内饰、配置等方面都进行了优化升级,变化很大,竞争力也增强了很多。另外,奥迪还有比A8L更加高端的A8L Horch创始人版,该车售价127.48-173.56万元,它在全新奥迪A8L的基础上针对轴距加长了130mm,并增加了独特的Horch标识,来彰显尊贵身份。
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