以前拆解过很多汽车驾驶电脑板,国产车很多,比亚迪、五菱宏光、长城等,本期拆解奥迪的汽车驾驶电脑板,与国产车相比,国外品牌的汽车驾驶电脑板的硬件方案会有所不同吗?
拆解
奥迪的行驶电脑板比较大,比较重,因此与拆卸后可以看到的其他燃油车的行驶电脑板结构相似,外部是金属外壳,可有效防止电磁干扰,与PCB的导热硅脂充分接触有助于散热。
也有差异。总的来说,奥迪的行车电脑板上的零部件更多,可能对应更多的功能。
奥迪驾驶计算机PCB板前面的设备如下:
EPKOS汽车仪表盘共模电感(丝印B 1938);保税压力传感器(SMD 284);保税汽车ECU芯片(40009);飞利浦施密特触发器(74 HCT 14);飞利浦N通道增强型场效应管(BUK 9222-55A);飞行巨型半导体功率晶体管(UR 620 C);未知制造商的芯片(8909000938)估计是电子风扇或电磁阀控制芯片。 PCB背面的设备如下:
保税高压共轨电源芯片(40077);保税ECU驱动芯片(30615);莺莺环燃油喷射驱动芯片(SAK CIC 751);德州仪器运算放大器(LM 2902 KVQ);飞利浦2输入和门(74 HC 02D);德州仪器比较器(LM 2901 Q1);保税点火驱动芯片(30586);保税燃油喷射驱动芯片(30651);飞兆半导体场效应莫尔斯管(76633s);英飞凌伺服驱动器和运动控制芯片(TLE7209-2R)。我不知道你们有没有发现,但实际上好像没有大师。这块ECU板子是在某鱼上买的,结果拆开后发现微控制器被“盗”,不知道是不是因为汽车核心关系太严重,导致现在板子上的芯片贼值钱,迫使我避开坑。因此,整个奥迪行驶计算机主板的主要部件BOM如下:
制造商型号说明APKOS打印B1938EPCOS汽车仪表盘共模电感(焦克)飞利浦74HCT14施密特触发器保税SMD284压力传感器未知890900938电子风扇/碳罐电磁阀控制芯片飞利浦巴克9222-55an通道增强场效应管飞行巨型半导体UR620C功率晶体管保税40009保税ECU芯片保税30651喷涂驱动芯片保税40077高压共轨电源芯片保税30615ECU驱动芯片飞凌SAKCIC751燃油喷雾驱动芯片德州仪器LM2902KVQ运算放大器飞利浦74HC0 2D2 所以,在奥迪的驾驶电脑版上看到并不难,随着点火驱动芯片、燃油喷射驱动芯片等新能源汽车的爆炸,博世能否再次占据新能源汽车的驾驶电脑板? 我们会看着的。
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