【新奥迪14t怎么样】1.4T动力豪华丽卡，从20万出头开始销售，折扣不是很小吗？

提到豪华品牌时，首先想到的是奔驰、宝马和奥迪。这三个品牌不仅在国内卖得好，还被消费者认可。其中奥迪与品牌力量相比，与奔驰、宝马相比略逊一筹，但仍能以较高的性价比展现出良好的销量。

奥迪A3作为奥迪的入门级车型，紧凑的轿车，官方指导价在20.31万到24.97万美元之间，这种价格确实不便宜，超过了一些普通合资B级车的起步价，但奥迪A3的折扣也很大。目前奥迪A3一般是4万，5万韩元

奥迪A3的电源性能：

以正在销售的2022奥迪A3为例，动力标配1.4T 7速度湿式和干式双离合器变速器。这个1.4T引擎大家应该都很熟悉。在大众的许多车型中，最大马力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩250N米，官方零加速成绩为9秒。

奥迪A3的外观、内饰：

外观被认为是奥迪A3的主要卖点之一。首先，奥迪A3使用了奥迪家族式六边形嘴型，和头灯一起看的话，看起来很有运动感，也很能听年轻人的设计。奥迪A3和三厢版本前脸差别不大，但在两边的进气口设计造型上，奥迪A3的两厢版本更精致，更有运动性。(大卫亚设)。

装修方面，奥迪A3也采用了新的设计布局，但整体设计风格用户是否需要看个人审美。引人注目的变化是奥迪A3的空调出风口的变化。副驾驶呈小穿透式形状，主驾驶区的空调出风口置于中央控制之上，仪表板两侧。奥迪A3的装修风格布局还有一定的年轻设计。只是运动感方面不够，奥迪A3的配置不高，装修材料也比较一般，豪华感

奥迪A3的车辆体验：

从车的角度来看，奥迪A3的空间表现可能还是令人满意的。不管是前排还是后排，在舒适度上奥迪A3的表现都很一般。特别是奥迪A3的后座靠背角度不大，坐姿比较直，腿部空间也不富裕，后排地板隆起，舒适度一般。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)对比奥迪A3的行李箱版本和行李箱版本，空间上行李箱后腿空间更好，行李箱头部空间稍好。(大卫亚设)。

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在储物空间上，奥迪A3的四个门板都有储物格，中控区域上挡把附近以及扶手箱也有一些储物空间，副驾驶位的手套箱不错，而驾驶位方向盘左边也有一个小的储物盒，用来放一些小物件比较方便。此外奥迪A3的后备厢空间还是足够日常使用的，两厢版有388L，而三厢版有425L，虽然三厢版的常规空间更大，但两厢版的奥迪A3更为灵活，而且后排放倒后扩展空间更为实用。

在驾驶体验方面，首先是动力部分，尽管奥迪A3的动力数据不是很强，但实际驾驶感受还是不错的，加速也没有问题，操控方面，奥迪A3的方向盘指向精准、手感细腻路感回馈清晰。在底盘、悬挂的调校上也有较高的水平，而且也有一定的韧性和支撑力，所以日常驾驶奥迪A3是一款比较有驾驶乐趣的车型。

从驾驶舒适性和高级感上来说，奥迪A3是有所欠缺的，主要是行驶过程中细碎震动较多，对乘客不是很友好，而且奥迪A3的隔音也一般，再加上奥迪A3的双离合变速箱也有顿挫的问题，使得奥迪A3虽然是豪华品牌，但实际体验并没有太多的豪华感。

奥迪A3的配置：

配置方面，奥迪A3的表现也比较一般，在低配车型上除了气囊给得比较全之外，作为豪华车奥迪A3还在用胎压报警而没有胎压显示。在辅助驾驶配置上，没有倒车影像、天窗、无匙进入，座椅也还是织物的，座椅调节也都是手动，对此而言即便是低配车型，但配置还是低得有些过分了。

总的来说尽管奥迪A3是奥迪系列车型中入门级的车型，但起售价依然是20万出头，虽然有几万块的优惠，但以奥迪A3的产品力来说还是谈不到性价比，更多的还是豪华品牌溢价的问题，所以用户在考虑奥迪A3的时候，还是更多看自己是否喜欢，毕竟真要去谈性价比，豪华车也就没有存在的必要了。