新车到手后容易损坏的是油漆。无心摩擦或洗车不小心,油漆会受损。通常是轻微的擦伤,油漆表面的伤口泛白。它的油漆表面被刮破了,但底漆没有露出来,所以不需要油漆。用粗糙的蜡打磨或再打几次蜡,划痕也会慢慢消失。
刮得很厉害,如果能看到楼下底漆的颜色,再看看伤口处。一般来说,保险杠、后视镜、部分车的眉毛不会因工程塑料而生锈。除了丑,没什么大问题。油漆不油漆取决于车主本人的要求。但是,如果这个严重的伤口出现在车身的其他部位,就要刷油漆。否则,即使是很小的损坏,钢板也会开始生锈。到那时油漆也很难生锈。
油漆也要选择合格的专业喷雾工厂。没有技术过硬的漆工,没有灰尘的高温油漆车间,就无法达到满意的油漆效果。另外,还必须提醒大家,千万不要相信修理企业标榜的所谓工厂油漆修理。那是不可能的事。原因很简单。工厂油漆工艺必须在200的高温下烘烤。用这种工艺刷成品车的话,车上可能负担不起任何零部件。因此,用于油漆的油漆是专门用于低温烘烤的,与原来的油漆不是一回事。
第二,补丁漆的颜色都是修补前配的。原因如上所述,随着使用时间的长短,车辆上的油漆开始褪色,完全依赖原车工厂当时的色调油漆,可能会出现明显的色差。如果想尽可能地与车辆的当前颜色相匹配,那只是现调。另外,为了尽可能避免出现色差,即使小车身需要喷漆,修理工也会重新喷射所有相关车身。例如,车门上有一个需要修理的地方,修理厂往往不以酒吧为界,将上半截或下半截车门全部喷射出去。(威廉莎士比亚,windows,读本)这样一来,如果有细微的色差,就不容易看到了。
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