雨季快到了,天空总是这个样子,雨说起来就来了。下雨天比平时不开车。我们应该更加注意驾驶的安全。雨天开车的安全很重要,要保证好的视野。

因此,正确合理地使用雨刷尤为重要。那么,今天我来说说雨刷的各种功能和使用方法。

首先,大众和其他大多数车型的雨刷杆位于方向盘右侧,如上图所示,雨刷杆共有5个齿轮可供选择。下面介绍了每个块的功能和使用方法。

五个齿轮功能介绍及使用方法“OFF”:即处于关闭状态,此时雨刷不工作,一般处于初始状态的雨刷杠杆处于此位置,因此我们不要忘记在不使用或停放雨刷后始终将杠杆返回此位置。(大卫亚设)。

请注意,“X1”:“X1”不是固定齿轮。将刮水器拉杆从关闭位置向下按压到X1位置,刮水器刮一次,然后拉杆自动返回关闭位置。

”:间歇性抓水或降雨量检测自动抓水,对于波罗、桑塔纳、朗逸等没有优良检测功能的车型,可以间歇性地抓水,调节间歇性频率(大多数车主不知道这个功能)。

调整间歇频率的方法很容易理解为:移动雨刷杆上画着相同图标的小拨(图中红色圆圈的位置),向左按tab键的间歇时间长,向右按的间歇时间短。另外,从左到右慢慢向右快速,从左到右总共有4个齿轮,可以说调整范围相当精细。我们在实际雨天驾驶过程中,除了根据降雨量的大小调整速度外,还必须参考车辆的行驶速度进行调整。一般车的速度越快,刮的频率就越快。对于帕萨特、途观等有优良感应的车型来说,这个齿轮是自动感应刮水的。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)在这个街区下面,雨刷会根据降雨量的大小自动调整刮削速度,因此车主不需要再次手动调整,非常实用。

LOW:慢慢地挠水。需要注意的是,这个所谓的“慢”其实比间隔块中的速度还要快。因此,如果在实际下雨天驾驶中间隔不足时可以选择这个齿轮,那么这个齿轮基本上可以应对暴雨。(大卫亚设)。

HIGH:快速雨刷,这个街区下面的雨刷被快速刮走,基本上可以应对暴雨。但是如果雨下得太大,这个位置不够刮挡风玻璃上的水的话,建议车主朋友们不要往前开车,尽快找到安全的位置停车!

前面说的都是前挡风玻璃的雨刷调节方法,但朗行、途观、途安等车型配备了后挡风玻璃雨刷。下面我来说说这个后风流雨刷怎么用。

同样,后刮水器调节也在刮水器杠杆上进行调节。挡风玻璃雨刷的位置控制是上下按压杠杆,调整后雨刷向后转动杠杆(如下图所示,远离方向盘)。)后风挡雨刷进入间歇齿轮(后风挡只有间歇齿轮)。同样,间歇齿轮也可以通过杠杆上的小表盘调节间歇频率。大众汽车的后风型雨刷也是非常人性化的设计。也就是说,在没有选择打开后风型雨刷的情况下,如果只打开前风型雨刷,当车辆挂在后挡时,后风型雨刷会自动刮开,帮助驾驶员清晰地看到后视。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

有些朋友可能会说,这个雨刷把这么多齿轮弄得太复杂了。下雨的话,我直接去快速档就行了。其实这个想法是错误的。如果雨刷转移到快速齿轮上,可以保证玻璃上没有雨水阻挡,但要注意的是,我们对驾驶安全的需求是视野清晰的,雨刷刮得太快会分散我们的注意力,影响观察前方的视野。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))雨刷是在尽可能慢的情况下把雨水刮干净的理想状态。这时候才安全,所以正确合理地调整雨刷很重要。

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