【奥迪自动挡车怎么选购好】超过30万人。不用再看特斯拉了。奥迪Q4 e-tron位居价值第一

以前考虑纯战SUV的话，特斯拉、威莱等品牌旗下产品(如特斯拉的model Y、威莱EC6、威莱ES6，但奥迪Q4 e-tron是MEB平台首款豪华纯电动SUV，不仅依赖奥迪100年以上的车辆沉淀，还基于历代奥迪优秀产品的经验。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

这里也有疑问奥迪Q4 e-tron是否更值得买，或者特斯拉、威瑞等品牌旗下的SUV是否更值得买。首先，从引人注目的价格角度来看，奥迪Q4 e-tron的售价区间为29.99-37.71万韩元，从价格角度来看，奥迪Q4 e-tron的售价不到30万韩元，可以说诚意相当充分。顺便说一下，特斯拉model y售价区间为31.69万-。

价格为29.99万韩元的入门型车型也拥有605公里的纯电动里程，配备同类最大84.8千瓦时电池组，提供79.7千瓦时的可用容量，横向比较特斯拉model y的后轮驱动板(纯电动行驶距离545公里)，最重要的是，这辆车整体电池组的安全性非常高，“6价1毕竟这也是奥迪一直狠抓的地方，没有严格的安全标准，也不会造今天的奥迪，所以这款车电池的8年寿命仍然可以超过70%。

另一方面，奥迪Q4 e-tron除了卓越的续航性能外，在智能BMS能源管理系统的精密管理下，还可以无限带来有限的续航可能性，实际上眼前的数字是可以到达的遥远地方。当然奥迪Q4 e-tron也支持快速充电和缓慢充电，这辆车的直流充电功率最高为100千瓦，如果处于理想状态，十分钟内可以超过100公里，厕所的功夫可以跑到下一个城市。从5%开始充电，充电到80%只需要41分钟。

在配置层面上，奥迪Q4 e-tron尽管采用了入门级车型，但仍拥有19英寸铝轮毂、前方碰撞警报、主动刹车、前后停车雷达、倒车影像、定速巡航、可变转向比系统、开放式全景天窗、真皮多功能方向盘、10.25英寸全

标准配置的奥迪Q4 e

-tron俨然能够满足绝大多数的日常用车需求，并且还能带来非常出色的使用体验。单拿奥迪Q4 e-tron的这块11.6英寸MMI触摸屏为例，内置功能丰富就不多说了，更有基于中国市场打造的Audi connect导航&信息娱乐系统，拥有专属的中国型高档收音机，还有用户口碑极佳的CarPlay，触摸屏幕时有着震动反馈，高级感十足。反观特斯拉Model Y，车内几乎没什么设计而言，只有一块大屏，很多人都觉得好看是好看，但还是不够使用，比起所谓的大屏幕，显然还是实体按键来得更加实在。

除此之外，奥迪Q4 e-tron整车配备了四个100万像素超清广角摄像头，通过这四个摄像头即可合成全方位的360°实时鸟瞰图，触摸屏幕就可以切换镜头的视角，实时查看车辆周围的情况。如果车辆检查到障碍物，且打方向盘找过180°、在R挡的情况下，或者是首次使用D挡时，便会自动激活AVM的功能，及时帮助你跨越障碍。

结语：

单从产品本身来看，奥迪Q4 e-tron的产品力无可挑剔，不管是外观、内饰的设计，配置、动力还是续航，又或者是大家普遍焦虑的电池安全问题，奥迪Q4 e-tron都做得面面俱到。最关键的是，奥迪Q4 e-tron作为奥迪旗下的又一力作，品牌力也是该车的加分项，毕竟对于大多数国人来说，开一台奥迪可比什么特斯拉、蔚来有面子很多，哪怕是回到村里，人们也都能认出这是一台奥迪车，反观特斯拉、蔚来，除了一些年轻人可能认识以外，回到村里大多数人都不知道这是一台什么车。所以说，如果手握30多万元选择纯电SUV的话，显然奥迪Q4 e-tron会是更好的选择。