汽车发动机清洗节气门后,发动机怠速不稳,这种情况可以用诊断计算机重新校准。那么,清洗节气门后发动机怠速为什么不稳定?
1、节气污染比较严重时,原来节气正常打开度为3、污垢严重时,汽车发动机控制装置检测到进气量不一致时,发动机控制装置可以调节节气打开程度5左右,保持发动机正常怠速。
我们清洗节气门后,节气门被弄脏后,节气门处于初始状态,也就是节气门开度在3左右,而发动机计算机继续使用以前的控制方式,因此发动机流入量太大,与喷射的燃油量不符,发动机怠速不稳定或怠速太高。一般节气门不太脏,洗后变化不大。
这个时候,如果怠速不稳定或怠速过高,就需要使用诊断计算机匹配学习,节气匹配学习需要水温在80左右,比较容易进行匹配学习,不同车型进行匹配学习的方法也会有所不同。例如,如果是奥迪匹配节气,则必须输入通道编号和相关代码。
丰田的一些车型节气太脏,车辆无法启动。丰田除了电脑匹配学习节气外,还可以手动学习。例如,短连接电池负极、OBD相关针脚,可以稳定车辆怠速。(莎士比亚,坦普林,Northern Exposure)。
还有一些车型只要打开几下点火开关就可以了。像日产车一样手工定做很麻烦。电脑一致的话,还要看水温。
例:Infinidi Q70L的V6发动机清洗节气门后,发动机怠速不稳,怠速旅游车达2000圈,无法学习节气门时,此时将车辆悬挂在D档上,等待30秒左右,车辆可以稳定怠速。(大卫亚设,Northern Exposure)因为发动机闲置速度很高。所以水温上升也很快。水温一般接近100。这时要等到发动机水温冷却到80左右。重新启动引擎后,可以用诊断计算机进行匹配学习。
还有节气后怠速不稳的原因。就是节气密封损坏,节气安装不正确,进气管安装不正确,检查安装是否正常。正常一致地学习节气门就可以了。
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