【奥迪汽车隔音功放怎么做】奥迪A6L隔音改造STP大炸弹/大白鲨专业隔音

隔音是有效减少车内噪音的好选择。部位的隔音及电车隔音相对需要。隔音不仅是为了提高音响效果，更有利于自己的身体健康，减少外界的噪音。但是隔音不是杂乱的，必须针对车的实际情况制定隔音方案，才能达到理想的隔音效果。(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，隔音，隔音，隔音，隔音，隔音)。

车辆——奥迪A6L改装

奥迪A6L隔音列表：

高音：一对意大利高音

处理器：GDT216处理器

超低音：备胎低音

政府驾驶底盘隔音3层：STP大炸弹1层、大白鲨隔音垫1层、大白鲨吸音面1层

前轮隔音：STP炸弹1层、大白鲨隔音垫1层、大白鲨高弹面1层、大白鲨吸音面1层

后轮隔音：STP炸弹一楼、大白鲨隔音垫一楼、大白鲨吸音面一楼

隔音材料照片

由于政府驾驶位的隔音措施不足，车内会产生严重的低频共振噪音，改造公司将STP大白鲨隔音垫大白鲨吸音面共3层，用政府驾驶位的隔音、滚轮将隔音材料压得很紧，提高了钣金的抗震能力，有效地抑制了车内的噪音，提高了车内的舒适度。

政府驾驶席使用隔音材料进行三层隔音处理

轮毂部位本身就像箱体，声音本身具有折射和叠加的性质，当声音从轮毂传递到行李箱时，如果没有用于吸收和阻挡的隔音物质，噪音就会在这个小盒子里不断折射和叠加，形成共振音。因此改造公司在STP小炸弹一层、大白鲨隔音垫一层、大白鲨高弹面一层、共三层隔音，轮毂经过隔音处理后，可以有效降低高速行驶时钣金的振动共鸣。

后备箱两侧的轮毂是后轮胎噪音和共鸣音最好的部位，使用专业隔音材料制作了三层隔音装置。

轮胎的快速旋转和地面的剧烈摩擦会产生大量低频噪音声波，声波通过叶板向驾驶舱底部的铁板传递能量，铁皮会共振产生“嗡嗡作响”的低频噪音。汕头猫王的改造公司主要利用STP小型炸弹、大白鲨隔音垫、大白鲨高弹面、大白鲨吸音面停止车轮弧进行吸音处理，前后轮叶板的隔音处理，减少发动机和排气管的热量，传递到车内。

轮子号使用STP炸弹进行一层隔音。

再次使用大白鲨隔音垫进行隔音处理，切断轮胎噪音的传播途径，有效防止轮胎噪音的流入

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为保万无一失，改装师还加上一层大白鲨高弹吸音棉进行过滤杂音

叶子板粘贴上大白鲨吸音棉，有效切断胎噪的传播途径

车主是个喜欢听音乐的人，做完隔音后，想顺便提升下汽车音响效果。由于声音细节不够清晰动人，改装师选用一对意蕾高音喇叭原车原位无损安装，不仅提高了效率也节省了时间，安装了之后整体听感提升不少。

一对意蕾高音喇叭分别原位安装在仪表台两侧

在音源部分，改装师还添加了一台歌航GDT216处理器，它既可以过滤主机工作产生的杂音，使得音频信号更加干净，同时也可以充当功放，为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加出色。

歌航GDT216处理器接线安装

鉴于车主的听音喜好，我们在尾箱备胎处安装一只备胎低音炮，既满足车主听动感歌曲的需求又不占用空间

系统点评：

针对性的隔音方案，直接为车主解决噪音问题，不仅预算不高，而且专业的施工手法也保证了隔音质量！促使添加的高音及超低音在如此安静的环境下也能发挥得淋漓尽致！音响发挥出色，氛围感强烈！