汽车空调和家用空调一样,如果使用时间长,可能会弄脏。家里的桌子,桌子长时间不擦的话,和有灰尘、水渍一样。

空调要洗吗

东华大学李思平有《汽车空调内管道系统清洗装置的设计与研究》篇论文。

汽车空调内管道的污染主要有装载污染和微生物污染两种。

堆积的灰尘污染,空气中的灰尘堆积在空调系统内部,出现在空调系统的各个部分。在进气口,外部空气尚未被过滤网过滤,因此堆积的灰烬最为严重。

吹风机管道里有很多鞋跟,空调风流时容易产生灰尘残留物。

蒸发器上有很多小缝隙,因为自身的形状问题,在阻碍空气流动的同时,还会阻碍灰尘通过。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),蒸发器,蒸发器,蒸发器)

即使过滤过滤器,也能看到空气在空调系统内部流动的过程仍然积满灰尘。

例如,即使在家里关上窗户,也需要很长时间,在角落或通道奇怪的地方,灰尘仍然会被发现。(莎士比亚)。

除了灰尘,空调还面临微生物污染。东华大学林成有《汽车空调通风管道内部探查技术的研究》篇论文。

第位提到,空气通过鼓风机进入空调系统后,通过蒸发器时发生了冷交换,温度急剧降低。

空气温度与容纳水蒸气的能力有关,温度越低,容纳水蒸气的能力也越低。

因此,通过蒸发器,空气变冷后,湿毛巾会“吱吱”地向别人“吱”一声,水蒸气变成凝结水,感觉就像留在蒸发器和管道里一样。(莎士比亚,蒸发器,蒸发器,水蒸气,水蒸气,水蒸气,水蒸气,水蒸气,水蒸气,水蒸气,水蒸气)。

潮湿、温度相对稳定、封闭的车内环境会导致微生物的大量繁殖。

听听其中的一些:毛霉、蜡状孢子菌、红酵母、真菌、藤黄米球菌、金黄色葡萄球菌、大肠杆菌等,一堆,反正对人体健康不好。

例如,真菌会引起急性炎症、真菌病、血栓和梗塞。

真菌传播的分生孢子会引起角膜炎或眼内炎。藤黄米球菌会引起伤口感染等。

所以,汽车空调用了很长时间,真的要洗,或者换句话说就是“消毒”。

4S店说的也不是完全没有道理,也不是想骗我们的钱。

4S店推荐

但是4S店推荐的清洁服务用处不大,每个店可能会有所不同。这取决于情况。

新车不需要洗。首先,对于新车来说,空调内的管道、蒸发器等部件比较干净,不需要清洗。

刚才提到的论文,《汽车空调内管道系统清洗装置的设计与研究》,里面也做了调查。

汽车空调内管道系统的污染情况一般与行驶公里数有关,一般4万公里以下的车肉眼看不到灰尘,污染程度比较轻。

因此,对于公里数较少的新车,要进行空调清洗。

意义真的不是特别地大。

就好比:家里都没什么灰尘,你反复地还要去用吸尘器或者是拖个地,没什么必要,1天拖3回,是吧?

  • 常规清洗用处不大,不如自己动手

其次,4S店所谓的空调清洗服务一般也就是用清洗剂,把它灌灌到空调系统里的内管道,「嗑」一喷,然后打开空调进行循环送风。

这样的清洗操作只能起到一部分的清洁作用,对里程数大、污染严重的车子来说,作用不是很明显。

就好比:日常保洁你都没怎么管,一个房子放了2年没理了,蜘蛛网都有了,这个时候,就拿了一块餐巾纸去擦,意义就不是很大。

而且程度不大的时候,你要用这种清洁方式,买一罐产品就好了,也不用去4S店,操作也不难。

如果空调真的很脏了,只能拆除中控台,把蒸发器取出来,有些车子是在引擎盖那边,看车型,再对管道和蒸发器进行彻底的清洗。

有点像是:生病严重了,吃药也不管用了,就医院打点滴去嘛;点滴再不行,动手术了。

空调用久了要洗,但完全能自己来

所以,总得来说,汽车空调用久了确实是需要洗,4S店说的没错。

但4S店推荐的清洗服务,属于“日常清洁”、“日常保洁”水平,自己动手也是可以干的。

大家有兴趣,我给大家开发一个这个产品。

「咔」一扒开,放在车子里面,直接清清就好了,几十块钱很便宜的,要不了4S店的3、400的,有想法的话评论区留言,目前还没得卖。

如果说真的比较脏的时候,靠那种清洗方法也是不够的,都是要拆开来搞了,大概是这么个情况。

夏天开空调有异味,如何自己来解决

那么碰到空调不干净,有味道,自己来要怎么来?

想要空调空气质量好吧,这么说吧,勤换空气滤网,勤换空调滤网,2个滤网,到底换哪个会比较好?

有的滤芯好像30块钱,大家好评如潮;有的滤芯卖120,没有什么人买的,还说你是个骗子,这个东西不太行的。

滤芯的价格到底是怎么定?去买滤芯的时候,到底要怎么挑?

汽车里面的滤芯和我家的空气净化器的滤芯,哪个质量会更好?互相换一换行不行的?

  • 关键词:空调

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参考文献

[1] 李思平.汽车空调内管道系统清洗装置的设计与研究[D].东华大学,2017.

[2] 林成.汽车空调通风管道内部探查技术的研究[D].东华大学,2017.

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