【奥迪方向盘太轻怎么调整】奥迪R8 2022

最近，海外媒体公开了奥迪R8最终版的测试谍报照片。最终版本奥迪R8奥迪R8将使奥迪成为电气化时代的内燃机杰作。新车使用更复杂的空气动力学套件。电力预计将继续使用V10引擎，但可以用后轮驱动。

事实上，我不太清楚很多变化，特别是视觉变化。事实上，它改善了一些。前面重新加工的筋膜比以前有更多的角度和进气口。侧面的尖牙没有功能，但它们确实只是形状的原因。背面用巨大的排气头取代了去年更加谨慎的汽车设计。蜂窝排气口现在超过了臀部的所有宽度。

V10性能型号可选择碳纤维摇摆条，节省4.4磅的重量。我无法想象你会真正意识到这一点。更有意义的升级是调整比率转换系统。也就是说，与后轮驱动R8 RWS不同，有更先进的感觉。如果不背着2019年和2020年的车型，很难注意到R8转向方式的明显差异。这辆车很快就会上交，提供适当的反馈，说明道路水平上正在发生的事情。也许在汽车的基本舒适模式下方向盘太轻了。或者只是疯了。

新奥迪R8 V10 Coup，性能标准5.2L V10高速引擎是奥迪最强大的引擎，有100多个“参数|图片”。最大功率为456千瓦，最大扭矩为580N m，100公里加速为3.1秒，最大速度为331公里/h。同时，发动机参照赛车设计，采用干油底座润滑系统。即使在高侧加速度下，也能享受到高功率和非常灵活的驾驶体验。新奥迪R8 V10 Coup，Performance有7档双离合器变速器，几乎没有电力损失。自由轮旋转模式转换为“D”齿轮，与奥迪驾驶模式的舒适模式结合使用时，可以有效地减少燃料消耗。加速踏板松动或制动时，离合器打开，离合器自由旋转，同时考虑燃料经济性。

有些新颜色可能在内侧和外侧。无线电话充电器在前齿轮选择器上，中央控制台在前牙轮选择器上有无线电话充电器。奥迪的虚拟驾驶舱技术仍然管理着信息娱乐系统，非常出色。另外，没有中央多媒体屏幕，仪表板很整洁。三个小手柄可以容纳气候控制功能，但公主们认为是荒谬的R8，没有双重区域功能。