这段时间BBA在业界有很好的热度。无论是品牌效果还是车型设计,都远远领先于二线豪华品牌。但是在新能源汽车市场上,BBA的表现并没有那么激进。奥迪Q2L e-tron就是一个典型的例子。为了更好地了解这辆车,我给你分析一下官方指南为24.38万的奥迪Q2L e-tron 2022的纯电池享受型。

在外观方面,新车延续了传统奥迪Q2L e-tron的设计风格,没有做太大调整。前脸采用奥迪e-tron纯全系全封闭全面格栅,与e-tron专用的带有High Klay灰色装饰和高光黑色格栅配色的旧车型相比,更加精致。另外,两边的大灯组内部风格也进行了重新设计,采用了三档LED日间行车灯,视觉效果得到了进一步改善。

车身侧面,这车的设计也和奥迪Q2有高度的相似性,特别是趴着的外观。另外,为了保证车辆的时尚,新车在C热位置区域采用了明亮的银色配色,气质的上升也很明显。当然,这也为大家做了悬浮式屋顶形状,看起来比较平滑。

对于 大小,新车的长宽分别为4268/1785/1545mm,轴距为2628mm。作为家庭的入门级车型,这种表现看起来很一般。幸运的是,这辆车的座位比较柔软舒适,所以这辆车的性能对乘坐来说还是比较舒适的。另外,这辆车的头上有一个开口很大的天窗,后排的乘客视野也很好。

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内饰方面,新款奥迪Q2L e-tron应用奥迪纯电车型专属动态橙双缝线设计,运动座椅为黑色米莱诺真皮和阿尔卡塔纳材质双拼组合,并配有龙橙色对比色带。官方表示,新车中控台装配有纹理透光饰板、10色氛围灯带、12.3英寸奥迪虚拟座舱、8.3英寸触控屏和MMI高端导航系统等。

不过为了彰显纯电动车的氛围,新车配备了奥迪纯电车型专属动态双缝线设计,并配备了运动座椅,采用黑色米莱诺真皮和阿尔卡塔纳材质组合而成,以及龙橙色对比色带,豪华感也明显提升。

动力方面,新款奥迪Q2L e-tron电机最大功率100千瓦,最大扭矩290牛·米,动力参数与2019款车型保持一致。同时,新车匹配容量为44.1千瓦时三元锂电池组,相比2019款车型增加4.4千瓦时,NEDC续航里程也从265公里增加到325公里。

总结:基于前面的分析不难看出,虽然奥迪Q2L e-tron悬挂了奥迪的车标,但在配置层面,这台车似乎没有达到纯电车型该有的标准,比如其325公里的NEDC续航里程就是一个比较典型的例子。对于这台车来说,大家觉得如何呢?欢迎在评论区留言讨论。

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