最近老铁问小万;都说机油燃烧是大多数车的通病,但很多汽车使用者不知道如何辨别自己的车是否有油。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、发动机名言)今天,小万将分享一些判断发动机机油的小知识。
最简单的几个判断点;
1,机油尺明显低于下限。
2、排气管明显的碳颗粒,用手摸的是黏糊糊的手,排气管冒烟;
3、打开发动机机油盖或打开发动机机油尺时,排气很大,甚至出现蓝色烟雾。
4、卸下火花塞,明显积碳,有油迹。
5、内窥镜阀门导管、燃烧室明显积碳;
6、三元催化剂具有明显的碳积累。
这种比较专业的判断方式,如果出现以下两种情况,基本可以断定:
一个;一个。机油量显著——目前国内的车型主要分为日系车和德系车两种。以日系车为例,机油的消耗是行得通的
经常做5000公里1升,而德系车是1.5升左右。如果自己爱车的油耗超过这个标准,首先要检查是否发生漏油,如果内部结构完好,可以判断汽车发生了机油燃烧。
2,排气管冒出蓝色烟雾,有另一个直观的标准来判断自己的汽车是否烧汽油。也就是说,车主启动发动机时,如果汽车的排气管出现蓝色烟雾,就可以判断自己的汽车燃烧机油的现象,而且比较严重。在这种情况下,车主要及时到4S店或修理厂检查。否则会影响发动机的寿命。
如果出现过量的燃烧油,就要及时处理,遵循万动机服,专门治理发动机燃烧油。(威廉莎士比亚,模板,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机)注意准仪万动,修车,修车,不会迷路。
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