【奥迪原车备胎炮怎么外接】适用于豪华车的定制|森麦郎MDA-D6810多通道DSP放大器

支持7.1频道、全景城、主动的三分派游戏多种产品，森麦郎带他来了！

森麦郎MDA-D6810被业界誉为“豪华车专用DSP”！配备10通(65W6 70W2)大功率放大器，使用专业的10通道31级GEQ/PEQ，支持自动混音和阻抗匹配。最大低级扩展端口达到6通道，支持6通道AUX输入，并解锁更多游戏。

此外，您还可以连接移动设备，如内置高清无损音频解码芯片、USB播放、同轴、光纤信号输入、高清5.0蓝牙无损传输、手机、专业播放器等，享受音乐。

奔驰、奥迪、宝马、保时捷、雷克萨斯、理想的one、鹏等20多万个高级车型，高端配置最多10个或20个以上扬声器，传统的6通道DSP放大器完全不能满足使用需求。森麦郎MDA-D6810的出现打破了传统，现在它来了。

2路大功率专用推豪华机型低音炮

像奔驰一样。宝马车型的低音由两个单独的低音炮分别安排在停车和辅助驾驶上，使用传统DSP放大器的驱动根本发挥不了原车扬声器的潜力，有时还不如不改变。森麦郎MDA-D6810就是为此而生的。特别是奥迪和保时捷的备胎低音炮可以通过7/8桥驱动。

而且，使用无损交换专用线束，不会破坏原车的线路。6声道的低水平扩展也为以后无损安装低音炮/放大器提供了便利。

8号功率放大器与汽车一起工作

早期的多路DSP功率放大器产品存在专用四路功率放大器与附加功率放大器不同步的问题。这是因为使用音频放大芯片，启动时间不同步。Senmeranda-D6810通过外部电源统一了整个设备的电源供应，很好地解决了这个问题。

智能混合，阻抗匹配

很多丰田车型和比亚迪车型在原车主机系统上安装了喇叭阻抗检测功能，单纯更换DSP需要阻力才能达到阻抗匹配。否则就不会有声音，所以CEMC和MDA-D6810安装了阻抗匹配电路，从此不再需要打破线，增加电阻。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。

早期，由于目前很多DSP产品中DSP播放器信号输入与原车主机信号输入不兼容，无法同时听到原车雷达和导航声音，因此森麦郎MDA-D6810设计了智能混音电路，既考虑了原车导航，也考虑了雷达声音，没有改变原车设计。

所有汽车朋友都有不同的清音要求和个性，森麦郎MDA-D6810专门为专业人士配备了计算机协调软件。

有些型号没有USB输入或蓝牙输入，或者原车主机无法解析高规格无损音乐。Senmeranda-D6810将蓝牙升级到5.0协议，USB磁盘输入支持无损回放。

现代白领汽车的时间越来越多，为了自己的爱车制作专用专业音响，可以投资6000韩元左右，尽情享受驾驶的乐趣。选择森麦郎MDA-D6810DSP放大器，可以满足对汽车音响的需求！