【奥迪q3怎么视频投放】我以为奥迪Q3至少会和A3同级别，结果还是想了很多。

如上所述，这款奥迪Q3是在大众探乐和一线生产的，产品相似度和零部件共享率非常高。那么实际情况是怎么样的呢？我们一起看一下吧。

机箱

很平

底盘平整度比较好。毕竟奥迪，发动机下面和底盘两边都有相应的保护板。

机箱两侧覆盖着保护板，但喷雾相当完整。

排气管隔热也很完整，前后没有遗漏。

这辆车配备了被称为“quattro”的4驱动器系统，一般来说，奥迪在发动机平台下只有4个驱动器是真正的“quattro”。横杆平台下的4驱动器是大众的“4摩丁”。显然，这个横杆平台的Q3、4驱动器系统是大众的“4 MOTION”4驱动器系统。铭牌上也能清楚地看到“大众4Motion”字样。

另外，这辆车的后传动轴连接处出现了明显的渗透油和生锈的痕迹。

前悬架

麦克弗森

前面的副车架和之前解体的大众探乐一样，和MQB-A2一样，都是天津直线生产的，所以底盘悬架通用很多，完全没有区别。

前面是常见的麦克弗森结构，前掌臂是最简单的单层冲压钢板。和大众一样，这可能是我们见过的最贵的单层冲压的奥迪车。为了知道根红苗正确的奥迪MLB平台，几乎毫无例外地使用了铝合金悬架。

后悬架

大众4连杆

后方子框架和A3及探乐一样，高度一致，都是在整个框架结构加上多个链接后悬挂的。但是A3的后臂多了一层塑料扰流板，Q3和探乐已经降低了“节约成本的效果”。

侯玄是大众常见的“三横一镜”四连杆结构，与正经奥迪MLB平台也完全不同。

摘要

标志露出了“出身”

这款奥迪Q3是发动机横杆平台，与我们之前拆开的奥迪A4、A6、A8等MLB平台车型根本不同。副车架、悬挂结构和四驱动系统完全不同。从后腿铭牌上的“4Motion”和大众标志上基本可以确认，这辆车不是传统的奥迪车，而是和A3一样，奥迪版本的大众车。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)公选生产的大众探乐倒是有些异曲同工之妙。

那这辆车的装修怎么样？甲醛怎么样？请继续关注后续车辆拆卸内容。(该文件及视频的测量数据结论观点仅对该车辆负责，测量数据对公示的实验方法负责。(阿尔伯特爱因斯坦，《美国电视新闻》。)

2019奥迪Q3机箱得分