【奥迪q5lRX怎么选】全2.0T 7速双离合，多种配置，加RS套件，奥迪Q5L不香吗？

奥迪Q5L一直是让车主“喜忧参半”的车，“喜喜”在内外视觉设计、汽车技术方面一直有很好的同级。“担心”是老动力表现总是有早期轻率、后退愚蠢的习惯。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)在去年中期改组中，奥迪Q5L重点解决了这个问题。这就是为什么在销量上能赶上奔驰GLC级别的跑步。上个月也成为了整个中型SUV市长/市场的1月份冠军。但是销量是一回事，是否适合自己是另一回事，这样的改编后奥迪Q5L的综合表现到底怎么样了？(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

长相是过去三年奥迪旗下各车型在同类市场最大的卖点。事实上，这种优势在奥迪Q8首次登场时逐渐显现出来。在此次大规模改组之际，奥迪Q5L开始用两套不同的外观设计语言装饰前脸，格栅和传导这两大功能结构的差异，可以满足不同年轻段或审美倾向的消费者。镜头上能看到的是专注于稳重风格的优雅。特别的金属横幅和粗镀铬可以在格栅、导槽内获得高档感，这些金属除前后保险杠外，还适用于侧裙、后防风柱等。

。今年开学，运动版除了运动型外，还增加了RS燃烧速度套件型，比运动型更特别的泰坦灰色金属漆、RS Edition徽章标志、迎宾灯、20英寸5宽度运动轮和相应的红色喷雾。

如果外观满意，奥迪Q5L也在机舱内显示出比较运动的一面，主驾驶舱与10.1英寸触摸屏、中央空调出风口、下面对应的物理控制区一起优化为多功能控制。稍微向主驾驶倾斜。牙齿型和运动型的明显区别只在于花园型方向盘套，而RS速度套件型通过添加红色缝线加强运动。

部分功能键布局也显示奥迪Q5L注重运动。例如，驾驶模式选择系统使用较高的布局。在空调控制台下的悬挂钥匙行中，在离主驾驶舱最近的一侧。提供上下双键，如体积、温度，可快速切换。改进油门、刹车和变速响应逻辑成为驾驶中常用的功能。

另一方面奥迪Q5

L也比较在意低配车的用车豪华性反馈，也是因此，带换挡拨片的真皮方向盘、全景式天窗、电动式尾门、前排电动座椅（动感型为运动风格）以及全液晶仪表盘等等配件均成为了全系标配。只可惜，MMI系统的完整功能要在中配开始才会完全覆盖，低配车是没法实现实时导航与对应语音控制的；另外，车辆全系都没法让MMI实现在线升级，每次刷机都得去4S店。

辅助驾驶方面，倒车影像+定速巡航、上坡辅助+陡坡缓降这两对实用组合是标配，主动安全上也有自动紧急制动来提供标准安全辅助。同时，根据不同车型装饰，奥迪Q5L也能得到全景影像+自适应巡航+自动泊车的协助，45T车型在运动/经济/舒适之外，还会支持越野驾驶模式。只可惜受限于平台与电气架构，奥迪Q5L没法识别路标，自适应巡航也依旧有速度限制，但说到底，奥迪Q5L这些辅助系统在同类对比中还是算简单实用的，就凭这，它就比另外两家亲民些。

其它配置上，奥迪Q5L在外有矩阵式LED远近光灯，并可实现自动清洗与自适应远近光切换；在内有30色氛围灯+19喇叭B&O音响系统+可选后遮阳帘，这些是可以进一步改善乘坐反馈的配件。

我们无需担心奥迪Q5L的空间不够用，4770mm的车身长度在中型SUV市场里的确不算长，但1893mm的宽度、1667mm的高度以及2907mm的轴距却能实现宽敞的车舱，并保持550L的基础后备厢容积，只要不是190cm的大块头，它的每一张座椅都不会显得拥挤。

动力总成方面，奥迪Q5L将实现2.0TFSI发动机的全系覆盖。调校上，40T型号为140kW(190Ps)/320N·m、45T型号为185kW(252Ps)/370N·m，并全系匹配7速S-tronic双离合变速箱，让车辆在6.9-9.0秒内实现0-100km/h加速。在这国产版本里，奥迪Q5L还实现了全系quattro四驱系统的支持，而且改款之后，发动机的爆发转速要求变得更低，起步与爬坡时都更有力。

同时，这前后五连杆式独立悬架，也在调校之中强调了一定弹簧刚性，高速驾驶变得更为轻快，配合quattro，车身控制与变化也灵活了不少。

写在最后

一汽-大众奥迪Q5L的不完美受限于它迭代年款与所对应的平台，可是从设计到配置，奥迪Q5L在强调运动的同时，也同时突出了奥迪一直以来的实用性，加上RS套件的加入与机械总成的重新调校，