跟着我这个教程一步一步地安装,只要你自己考驾照,你就能学会

省下1200的安装费吃排骨不香吗?

目前行车记录仪的安装方法主要有三种。

首先是部分汽车后视镜包含USB接口,可以直接收电,很方便,但不能提供24小时停车监控功能。

二是从点火器(ACC)中提取电力,操作简单,但占用点火器接口,也不能提供24小时停车监控功能。

第三要在本文中详细说明。从车内金库采集电力,同时接入商电和ACC,操作复杂,但可以实现24小时停车监控功能,不占用车内电力接口。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

上电接口是指汽车无论通电还是启动,都有电,如喇叭、电气石等。

Acc接口是指汽车通电或启动后才会通电(例如点火器、雨刷等)

商战接口和ACC接口都有多个,我们只需各连接一个。

教程入门:

注:本教程使用的车辆为2022旗舰号7 plus、奇瑞车型通用车辆

1、需要准备的工具如下

活动扳手(用于阴极射线接地)

降压线(需要24小时停车监控功能,必须具备低压自动断电保护功能,防止汽车供应开始)

行车记录仪(包括主机、存储卡、塑料杠杆)

家电(类似于插头功能,不需要部分车型。下面详细说明。)

梅花螺丝刀(有些车型是不必要的。主要用于打开主驾驶左下角保险箱侧保护板。)

测试笔(某些型号不需要。如果汽车手册详细说明保险盒内各接口的作用,则不需要测试笔。)

2.打开车内保险盒。(大多数车型都在主驾驶的左下角。有关详细信息,请参阅汽车手册。)

撬开保险箱侧面保护板时要小心,从下到上依次撬开

要撬开侧面保护板,需要加把劲,拆下密封胶带

打开侧面保护板后,从保护板上卸下3个螺钉

卸下保护板时也要加把劲。都是快照装载,不要害怕

红环位置可能需要线路接口

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保险盒拆开后的样子

这里有一点要注意,不是所有车型拆保险盒都是这样的,有的车保险盒在侧面;有的车不用卸螺丝,用手一扯就可以了,如下图:

这种用手一扣就开了

不同的车型,保险盒的位置,打开方式都有区别,但区别不大,说明书里都有详细的位置

打开保险盒后,进入第三步


3、找到常电接口和acc接口

试电笔的作用就是在这里

电压不高,没有触电风险,放心操作

试电笔负极找个螺丝夹住就行,后面行车记录仪的负极线也是找螺丝搭铁

车辆熄火断电状态下,试电笔灯亮证明这个口是常电接口

同时找几个不亮的口,然后给车子通电或者启动车辆,再用试电笔测,之前不亮的现在亮了,这个口就是acc

这里注意下,有的车说明书里会附带保险盒内详细的每一个接口的作用,可以不用试电笔,但有些常电接口可能是备用接口,所以我还建议是买个试电笔比较保险,某宝几块钱就行


3、连接取电器

给取电器插头插入买的保险丝,用5A的就可以,插到外侧

降压线有三个线头,分别是常电,acc和负极


4、将取电器插入保险盒接口

取电器个头有点大,所以前期要找好不会被挡住的接口

这里我先插入的是常电接口,然后再负极搭铁,插行车记录仪主机看看线路有没有问题

负极的黑线随便找一颗就近的螺丝搭上就行

记录仪开机正常

此时汽车为熄火断电状态,接入常电和负极后记录仪通电,证明没有问题,继续下一步,黄线插入acc

这里说明一下,我的车acc接口没有备用端口,所以我用试电笔测出来的acc口是插了原车保险丝的,这里就需要把原车保险丝拔了,插到取电器内测的口里,再把取电器插到acc口,具体操作步骤如下:

用这个白色的夹子把原车保险丝拔出来

注意了,这个夹子每个车都自带,但都在发动机舱的保险盒里,不嫌麻烦可以用原车的,买一个也不贵,一般买取电器的时候都会送

把原车保险丝插到acc取电器内测

取电器插进acc接口,使点劲儿插紧,看我用力的食指

三线取电完毕

恭喜你,到这一步你已经完工大半了

这里多一句嘴,取电器一是为了更安全更方便的接线,但也有人直接把线缠在保险丝上插进去的,这样也不是不行,只是有一定风险,不是很建议,而且如果那个口刚好没有原车保险丝怎么办?还是买两个取电器吧,某宝几块钱

取电完了还是建议插入行车记录仪测试一下,避免哪里线路松动

特别说明,如果你只接acc和负极,哪怕打着了火行车记录仪也是不通电的,必须三根线都接上电,常电接口也是可以接入acc口的,但那样就没有24小时监控功能了


5、安装行车记录仪

行车记录仪根据品牌型号不同安装方法也各有不同,按照说明书来,这个非常简单我就不具体讲了。内存卡我买的64G,放一张安装好的图

记得插卡

6、走线

对于新手来说,走线可能会觉得很麻烦,其实不然,走线是最简单的一步了,跟着我来

用塑料撬棒把线往里面怼

顺着缝往保险盒那里塞

按照红线位置和方向走线,A柱那个缝隙一撬就开

不用担心会怼坏,里面都有空隙的,放心怼它,马上就大功告成了

把多余的线拧巴拧巴捆到铁架子上

这里要捆的牢一点,免得后面有异响,最好使用扎带,我本来买了的,结果被败家娘们儿当垃圾给扔了,给我气的


7、最后一步,把拆开的东西都装回去,大功告成

记得把胶条塞回去,不然门关不上吓你一跳

完美

累死我了

简单总结一下,第一次自己装行车记录仪可能会有点累,但真没多少技术含量,你细心一点,多花点耐心,以你能拿到驾照的智商,我觉得没问题,装完以后会有很大的成就感。

另外,我一直都是鼓励粉丝朋友们自己动手丰衣足食的,开车时间长了难免会遇到换轮胎啊、自己小保养一下、小修一下车等等,多培养培养自己的动手能力,总不是坏事儿。

对了,最后感谢一下我的宝贝/摄影师,虽然技术不咋地,脾气也不咋好,但人好歹活儿帮我干完了,么么么么么哒

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