装修方面,新奥迪Q7也发生了很大变化。最引人注目的是采用悬浮式中央控制屏幕。技术感十足,同时全液晶系也出现在新车上,在奥迪的车型上也是非常慷慨的配置。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)另外,车内采用了大面积的真皮套,给人一种很棒的等级感,加上菱形花纹和缝线点缀,给人一种更高级的感觉。这次新升级的装修、外观升级、更高效的动力、新的四驱动器系统将为奥迪Q7带来同级最佳的驾驶体验。这次新升级的装修、外观升级、更高效的动力、新的四驱动器系统将为奥迪Q7带来同级最佳的驾驶体验。而且,整体装修看起来技术感很好。内部是奥迪汽车的经典风格,简洁明了的风格突出了奥迪家族的技术优势。整个LCD仪表盘看起来很有技术含量,显示的信息也更丰富,这台仪器的分辨率和信息丰富度都很好。在驾驶辅助方面,奥迪Q7的中、低配车型均具备并行辅助、车道偏离警报、车道维护辅助系统、顶级车辆和适应性巡航功能。自适应巡航系统中搭载的Stop & ampGO静止ACC系统在速度低于60km/h且行人水平移动时自动启动。
奥迪Q7-tron的总输出功率为340马力(250千瓦),最大扭矩为500牛米。其动力系统配备3.0T 4缸发动机,最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛米。这次我们试驾的车型搭载了3.0TFSI发动机,其最大功率为250千瓦(340马力),最大扭矩为500牛米,与8个街区手工一体变速箱相匹配。在实际驾驶中,轻型混声系统给予新奥迪Q7更好的启动加速能力,动力储备非常旺盛。这是一个能在55 ~ 160 km/h的速度范围内实现激活增压模式的发动机,此时扭矩可以瞬间爆炸。搭载第三代EA888 3.0T发动机,最大功率达到340马力,最大扭矩达到500牛米,动力输出得到改善。如果路上发生紧急情况,主动刹车可以避免事故。ACC自适应巡航系统在巡航过程中保持与前车的距离和速度,从而实现自动追尾。另一方面,奥迪主动安全组合包括自动紧急制动系统和侧面碰撞警报系统,当确定车辆有与前方行人碰撞的危险时,仪表板会显示主动刹车系统请求。主流车型都有车道偏离警告系统和主动刹车安全系统。
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