【奥迪花屏怎么检测屏幕坏】新款奥迪A6L本月推出，动力提高了2.0T。网民：换双离合器的话，一定会买的。

在当今消费需求不断变化的大背景下。汽车市场出现了明显的马太效应。所谓马太效应，即强者恒强，弱者恒弱的法则。这种现象不仅限于所谓自主和合资、合资和豪华之间的差距。豪华一线品牌之间的竞争也更加突出。

以奥迪为例，虽然总是被称为“BBA”之一。但是从数月的销售来看，目前奥迪的国内销售、品牌形象、奔驰、宝马都有明显的差异。就主要销售A6L而言，在优惠力度更大的情况下，销量仍然难以赶上宝马5系列和奔驰E级。究其原因，全是品牌溢价能力的锅吗？不一定。在新的A6L中，我们可以看到一点。

今天这一代的A6L现在已经销售了好几年了。面对对手的不断革新，它也迎来了自己的中期改组。据说，新的A6L将于本月正式推出，与此同时，新车将于7月正式公布售价。

简单谈谈新A6L的“新”。首先是外观。作为中期改编的车型，新型A6L的变化与5系、E级改编时的变化相去甚远。车身轮廓、尺寸都保持了几乎古老的设计。不仅如此，大灯、尾灯、尾灯等关键因素也没有调整。如果要强行分辨差异，车头主要集中在电网上。新的A6L将推出两种风格的重网。一个是连接现金的横幅铬格栅，另一个类似于点阵形状的运动风格中网。与上部两侧的发热口细节装饰搭配，差异似乎很小，很新颖。

至于尾巴，变化更小。没有配备大家怀念的穿透式尾灯，车主吐槽的假排气也没有变化。唯一的区别是保险杠位置的假排气装饰做了新的设计。不管喜不喜欢，大家自己判断就行了。

对新款A6L的装修暂时没有照片资料，但几乎可以确认，根据外观调整宽度，新款A6L不会有太大变化。但是客观地说，这个装修确实在现在仍然过时。但是，有用户反馈的汽车系统黑屏，屏幕现象不知道是否可以优化。

最重要的应该是这次新款A6L的动力方面。根据工信部申报的信息，45TFSI车型2.0T版本共搭载了245马力的2.0T发动机。与旧的224马力相比，有了明显的提高。同时，仍有4驱动器系统。变速箱继续使用7档双离合器变速箱。

这也是很多用户表示不满的地方。从机械素质来看，目前奔驰E级采用自主研发的9AT变速箱，宝马5系采用非常高声誉的蔡依富8AT变速箱。只有奥迪A6L仍然坚持7档离合变速箱，这就是为什么很多人放弃了它。

今天，即使在2.0T发动机马力上升的情况下，也很难完全匹配这个名声不好的双离合器变速箱。甚至有网友直言，如果换双离合器使用AT，就应该买A6L。那么，你认为奥迪A6L的双离合变速器不好卖的原因是什么？欢迎来到评论区。