车型概述:奥迪Q5L 2020型号,轿车一年行驶1.9万公里,从未发生交通事故,车况良好。
故障说明:车厢里的空气刺痛鼻子,使用探测器检查后发现甲醛含量很高。
如果车内甲醛含量高,可能有以下几个原因。1、车内材料环境保护等级不够高。2、汽车安装后产品安装。
故障原因1:车厢内材料环境保护等级不够高。
车辆内部组装的皮革、塑料、隔音面等材料在制作完成后会逐步释放醛、苯等挥发性有机气体(TVOC)。覆盖在车辆背板上的沥青、隔音面等隔音材料、中央控制台及车门内侧的塑料部件、座椅内部海绵及表面皮革、铺在地板上的垫子等,在没有适当气体处理的情况下组装在车辆上,车厢内甲醛含量比较高。
解决方案1:管理车内挥发性有机气体,确保车内空气达到适当水平。车内煤气管理不在车辆保修范围内。要求专业的第三方机构对车内天然气的管理价格各不相同,这取决于具体情况。另外,在阳光下通风的同时,还可以在车里加入竹炭或活性炭吸附。
故障原因二:室内安装后产品安装造成的。
车主拿着车购买的椅套、中控台防晒霜、垫子等室内装饰组装到车厢里后,如果这些饰品材料环保等级不高,甲醛会继续散发到车厢里。车厢关闭的情况下,甲醛不断聚集,车里的空气刺鼻。
解决方案二:购买环保等级的装修配件,防止车内甲醛超标,主人可以自行操作。
摘要:通过问题分析,上述情况下车厢内空气刺鼻的情况是因为后期安装的附件环保等级不高,处理方法可以参考解决方案2。需要注意的是,如果车内甲醛含量高,不建议孕妇乘坐车辆。另外,虽然车辆在离开工厂前经过严格检查,符合国家相关规定标准,但我们仍然敦促制造商使用环保等级较高的材料,以确保车辆体验。在这里,我们还提醒车主,在车辆上安装零部件时,要购买更环保的材料,提高车内气体清洁度。
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