不管是学C1车型还是C2车型,科目2坡道店停车都是大多数人容易失分的项目。但是从6月1日开始,C2车型取消了坡道这一考试,对于一些想学习C2的学生来说,可以说是个好消息。但是练车的时候不学,开实际道路的时候,自动挡的汽车怎么才能正确地爬坡呢?这几天很多小伙伴留言,自动挡汽车在上坡路上要用什么齿轮?下面和小编一起看一下吧!
1,自动齿轮介绍
p文件:帕克,停车块,启动块。你停车的时候,齿轮在这里,这时车轮处于机械抱着的状态,可以防止打滑。
r档:反转,倒车齿轮。倒车时用
Na:中立,空白区块。暂时停车的时候(例如红灯)请使用这个齿轮。这个齿轮代表空齿轮,所以为了防止车辆在斜坡上滑动,必须刹车。
d文件:也称为驱动器、前进块、驱动齿轮。不用说,前进的时候用这个齿轮。
l档:low,低速齿轮。下山或长距离下坡时,将齿轮挂在这里,可以自动限制汽车的齿轮只在最低齿轮(相当于手动汽车的第一档)上。汽车下坡时可以使用发动机动力制动。司机即使长时间不刹车,刹车也会过热,很危险。(大卫亚设)。
斑点:运动运动模式。挂在这个街区的时候可以自由切换齿轮。只是换挡时间延迟,可以让发动机高速保持一段时间,增加汽车动力。显然,在这个街区下面,燃料消耗可能会增加。
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其实道理很简单。挂D挡踩油门,动力不足会出现打滑现象,严重损坏变速器。那么,老司机的常用方法是L齿轮低速走上坡路,使发动机保持高速,保持最大扭矩输出,上坡更方便,有效地防止打滑的汽车。
自动档车型比手动车型更容易驾驶,但也有需要学习的知识,而且很清楚日常车会更安全。那么,各位,老司机开自动挡的时候面对上坡怎么办?欢迎朋友们分享评论!
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