认识的车/张献墨
奥迪R系列是性能车领域的小钢炮,四驱系统和小型车身的完美结合,成为奥迪旗下的常青树,同时也深受广大性能车消费者的喜爱。2022奥迪RS3是在这样的时代背景下正式制作的,在新A3的基础上,重新设计了包括两厢和三厢轿车在内的车身结构,努力为车主重现跑车质感。
2022奥迪RS3搭载2.5T 5缸涡轮增压发动机,与7档双离合变速器相匹配,最大马力为406匹,最大扭矩500牛米,新车在5600rpm-7000rpm的转速区间内可以引爆最大扭矩,100公里加速为3 .
与传统车型相比,2022英寸奥迪RS3不仅动力水平有了很大提高,操作体验方面也特别滑。在2250rpm-5600rpm的中低速区间,2022款奥迪RS3的发动机和变速器之间的紧凑平稳。根据一些海外车主的反馈,新车内侧100公里加速可能比官方数据快0.4s,直线加速的质感更明显。
对于制动系统,新车以前六活塞卡钳、钢制刹车盘和前陶瓷后钢制刹车盘组为基础,尺寸大,耐热性好。急刹时,车内的刹车很轻,只要一会儿就能完成刹车动作,轮胎上也不会出现明显的划痕。整体感觉,应该比同价位的大多数轿车都要跑。
也是2022奥迪RS3的漂移系统——RS Torque Rear,可以将所有扭矩分配到单个后轮上,再加上限制滑动差速器,实现精彩的漂移。就像奥迪官方说的,一些已经得到现车外信反应的系统可以漂移,但是经验没有调整后的动力系统那么滑溜,偶尔会有轻微的卡顿。(莎士比亚,斯图尔特)。
2022奥迪RS3在海外市场推出了标准版、碳纤维版、首发版、Vorsprung版四个版本,价格之间存在一定差距。两间轿车售价为60,000欧元(约45.8万元人民币),三间轿车售价为62
以如此出色的动力为基础,奥迪RS3有望成为窑跑界的新旗。
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