我是奥迪销售。Q5L最近进行了中期重组。今天我们来谈谈这辆车。
新车哪一天到商店的?
老兄4月末售完,新产品5月中旬才第一次到达,是40TFSI豪华运动型,颜色是天运材料。后续会将多达5辆,包括一辆示范车,正好迎来制造商30周年,其中包括一辆纪念版车型。
新车目前的价格是多少?
新款共5个配置,指导价格396800-427700,老兄最多的时候让了18.5%,新款还可以打12分的折扣,指导价格比老款贵9000韩元,算上折扣的话超过3万韩元。
新车制造商的培训资料有哪些值得注意的地方?
主要是新老的变化点,涉及外形、装修、附加配置。
例如,前中网、前保险杠和后保险杠等外观变化、12.3英寸全液晶仪表升级、增加控制屏幕触摸、氙气前照灯升级到LED、外部后视镜电动折叠、组合皮革材质座椅、倒车图像等都是标准配置。
简单来说,就是让客户感到,在目前优惠较少的情况下,性价比还是很高的。
平均每天有多少人来看这辆车?
平均每天有四组顾客来看这辆车,其中三分之一的顾客在找旧的时侯泡汤了。
每次遇到改造金,旧的丁香法则必须准时出现,称赞旧的声音会突然增多。例如,很多客户说,新产品比旧型号不显眼,或者旧的性价比高,但实际上最终价格没有让步。(莎士比亚)。
也是新的头灯和格栅设计很有特点,我认为店里会深刻理解,但一旦“你什么时候买?”进入链接后,顾客会说“太贵了”,并添加摇头的身体语言,生动地表达观看感受。
然而,骑着老钱早早售罄的东风,收到了7个订单,这些顾客不知道,但举手踏脚的时候,“我不是为了小钱受苦的人。订货单显示给我加快速度。”
客户用这辆车比较哪些竞品?
最大的比较是宝马X3和奔驰GLCL。老Q5L同配置,便宜3万个以上,价格上优势明显,打架不吃亏。现在新款价格和竞品差不多,大部分人还是很期待的。正在等待降价的期待。(大卫亚设)。
与X3相比,客户认为Q5L在后座空间和悬挂上获胜,12.5英寸液晶屏仪表也受到关注。与GLCL相比,话术的优点是标准三区空调和活性炭过滤器,但在客户眼里,Q5L室内的奢华程度更差。
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新车到店之后,销售顾问印象最深的是什么?
第一眼看到,心想这不就是改了中网的Q5L轿跑么,揉了揉眼睛再看,也完全没有感觉到任何惊艳。
翻开内训材料,里面说致雅型外观和Q7相似,我努力去脑补,结果是想到了,却又没有完全想到,最后蹦出一个Q3的影子。
仪表盘皮革包覆增加了缝线设计,细节挺用心,能不能打动消费者另说。
取消了备胎,替换成一瓶补胎液,之前的折叠轮胎很多人不会用,更换也比较费力。取消后增加了后备箱空间,降低车身重量,所以厂家的良苦用心大家都懂,暂时不接受反驳,因为还没想好怎么再驳回去。
新车是否有金融政策支持?
一年期,推一汽租赁,每月仅还利息,一年后还尾款,常做的还有24和36期的常规分期,按贷款50%,做一个24期贷款报价:
和X3对比,上一个全款报价:
现在是买这款车的最好时机吗?
这款属于中期改款,不像换代变化那么多,所以已经有了12个点的优惠,预计后面会慢慢到15个左右进入稳定期,所以想入手可以再等等。
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