在大中型豪华SUV市场上,奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE一直处于三足鼎立状态,竞争越来越激烈,为了获得更多的市长/市场份额,更新速度也明显加快。最近奥迪Q7又做出了新动作。该车的售价从原来的70.18万~ 86.98万韩元调整为63.28万~ 80.48万韩元,最大调整额达到6.9万韩元,可以说这种售价已经迎来了最佳出发时期。
引进SQ7专用功能,推出豪华天然气田
奥迪Q7自诞生为豪华大中型SUV的领头羊后,凭借出色的产品实力成为市长/市场标杆。此外,奥迪Q7一直在接受品牌前沿设计,随着2022奥迪Q7的推出,它以S line套装为基础,八角形整体进水网内部配备了6个垂直铬装饰,看起来前脸非常精致、霸气。
2022奥迪Q7在55 TFSI quattro S line上配备奥迪SQ7外观升级套件,包括双垂直铬格栅、银色护罩、银色外壳、红色卡钳、line和银色护罩。被称为“灯工厂”的奥迪自然会被灯光吓到。光栅LED一行灯/旋转灯、矩阵激光前照灯(矩阵激光前照灯)打开后,识别度较高,电大灯系统可以识别常规车,无需直接照射对方司机,提高行车安全性。
车辆侧面形状很斜,下摆裙子线条也进行了凹陷处理,车身看起来更高。在细节方面,奥迪Q7在翼子板上添加了斯拉人标志,强调了运动氛围。车辆尾部设计较为丰满,两侧的大灯与前灯遥相呼应,穿透式铬装饰板也连接两侧的前尾灯,增加了层次感。
梦幻般的室内装饰创造了科学技术的舒适感。
奥迪Q7是全能SUV,非常适合内部材料和技术感制作方面。首先,中控台采用了通体钢琴油漆木纹装饰和南欧小牛皮材质包裹,营造出了高档的氛围。12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中央显示屏、8.6英寸底部中央触摸显示屏、高清平视显示系统(HUD hud)可实现“4屏幕连接”,使交互式体验更加全面。
中央显示器也取消了物理按钮,支持触摸和语音识别功能,触摸时有振动反馈,提高了操作精度。新升级的MIB 3系统的内部CPU中央处理性能比以前的型号提高了10倍,计算速度也更快。值得注意的是,奥迪Q7的汽车系统内置了Asterix软件商店,可以直接下载相关应用程序。此外,奥迪Q7还配备了BO 3D音频系统,整个系统配备了23个扬声器,并显示出奥迪Q,以及可以从中控台前部缓慢升起的音响棱镜。
7独特的视听效果。
奥迪Q7还配有同级领先的全景天窗,采光面积超1平方米,可开启面积近0.4平方米,使得车内更加通透。在奥迪Q7的高配车型上,还特别搭载了华格纳半苯胺奢华座椅,该座椅材料较为亲肤,整体感受非常舒适。奥迪Q7还具备带有负离子发生器的四区空调,使得车内空气更加清新。
同级唯一标配七座 营造惬意空间
作为中大型SUV的奥迪Q7,其长宽高分别为5067mm、1970mm、1731mm轴距为2996mm(55TFSI车型轴距为2999mm),车内乘坐空间较为宽敞,且头、肘部位的空间表现也达到了同级领先水平。
值得一提的是,该车还是同级别唯一标配七座的豪华SUV。在功能方面,该车第二排座椅支持前后滑动,靠背也可进行无级调节,同时第三排支持电动放倒,实用性更佳。后备厢在标准状态下的容积为740L,在同级别车型中优势明显,当第二、第三排均放倒的情况下,可扩展到2050L在同级别车型中优势同样明显。
与保时捷联合开发动力系统 兼顾运动和豪华
在动力上,奥迪Q7分别搭载了2.0 TFSI和3.0 TFSI V6两款发动机,其中代号为EA839 3.0T V6涡轮增压发动机是与保时捷联合开发,最大功率达到250kW,最大扭矩为500N·m。同时奥迪Q7还配备有48V轻混系统,除了有效提高了车辆的燃油经济性表现,还可令百公里油耗降低了0.7升。此外,48V轻混系统除了能提高启停系统舒适性外,还可减少涡轮迟滞,让动力响应更为迅速。
奥迪Q7的3.0T发动机内部气缸呈现90度夹角,相较于一般的直列6缸发动机来说结构更紧凑,重心更低,同时扭转刚性更佳,能够显著提升整车的运动性能。发动机还拥有进排气可变正时系统(DVVT)、可变气门升程系统(AVS),让动力响应更加迅速。
悬架方面,奥迪Q7配备了前后五连杆全铝合金独立悬架,提升了车辆行驶时的操控性和舒适性,该车还配备了可调阻尼自适应空气悬架,可根据路况自行动态调节,调节范围调节达到90mm。奥迪Q7还是同级唯一兼具自适应空气悬架和全轮转向系统的豪华中大型SUV,其后轮转向角可达5度,能够有效减小车辆的转弯半径。在驾驶模式方面,奥迪Q7提供了7种驾驶模式选择,包含越野、节能、舒适、自动、动态、个性、全路况。在越野模式下悬架将会抬至最高,通过性得到进一步提升。
在安全方面,奥迪Q7采用了高刚性车身,同时还采用了40%的铝合金材质,车身强度足以保证且不易变形。此外,奥迪Q7的发动机的噪音处理也非常出色,有效提升车辆的行驶品质。
总结:在年轻化、智能化为主题的今天,奥迪Q7始终紧随时代发展,通过更加年轻、运动的外观、科技感极强的内饰以及宽裕的驾乘空间,足以撑起“旗舰SUV”的定位。而在日常驾驶中,奥迪Q7也为我们带来了出色的驾乘乐趣,多种驾驶模式的加入让它足以应对大部分行驶路段,同时四轮转向系统也大幅减小转向半径,在城市中闪转腾挪更加灵活。最重要的是,与保时捷同源的发动机赋予其完美的动力性能。不得不承认,奥迪Q7的强大无疑是与生俱来的,此次售价的调整更是令其竞争力进一步得到增强。面对一台60万出头的豪华品牌旗舰SUV,你难道不会心动?
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