【奥迪汽车专用枕头怎么用】每天正确使用汽车头部枕头，使颈部舒适。

交通(如追尾)发生时，由于碰撞造成的巨大冲击，司机和乘车人受到了更严重甚至致命的伤害。据王秋介绍，后脑和头枕之间前后安全距离的经验值应小于50毫米，越小越好。发生时要尽量减少与头枕的冲突。

不久前，某车友开车时被后面的车严重追尾，头部剧烈前后晃动扭伤了脖子，这几天他的头部动作也不敢动，像樵夫一样在家休养。

汽车正面碰撞时，安全保护往往受到重视，包括配置双气囊、安装安全带等，对于汽车后部带来的危险，重视不足，追尾时不当使用头枕造成的头枕受伤是严重的一种。(大卫亚设)。

交通(如追尾)发生时，由于碰撞造成的巨大冲击，司机和乘车人受到了更严重甚至致命的伤害。据中国科普协会的胡老师说，短时间内，加速和减速的力量都压在脆弱的脖子上时，即使是每小时10公里的速度，司机也很可能受伤。(莎士比亚，坦普林，Northern Exposure)。

座位和枕头在材料、强度、吸收性、位置、大小等方面都有检查和规范的国家标准。今年修订的新标准也在申请批准。如果是市场上销售的国产轿车，头枕应该符合国家标准，但这并不意味着不会发生颈部受伤事件。根据头枕的保护程度和使用方法是否正确，结果可能会有所不同。

中国质量中心产品认证3家同志介绍说，头枕是汽车车辆强制认证检查项目之一，属于强制认证的范畴。一汽集团技术中心车身部专家介绍说，目前标准中只规定了轿车前座的头枕，而没有义务规定是否在后座放置头枕。因为交通主要是正面和侧面碰撞，所以汽车强制标准中没有对后座枕头的强制规定，国外也没有欧盟这样的汽车强制标准。

就像安装气囊不能避免伤害一样，头部枕头也不能完全避免伤害，但正确选择和使用头部枕头的话，情况会好得多。

科学家将颈部受伤者分为三个级别。一种轻微，颈部僵硬或引起轻微疼痛。二是比较严重，颈部运动范围达到。这种损伤包括肌肉和骨骼的损伤。第三种严重性可能导致神经系统出现问题或瘫痪。

首先要选择优质的头枕。一项调查显示，追尾中有26%的司机报告颈部损伤，而在同样的条件下，追尾中颈部损伤的概率比使用次品的司机低24%。优质头枕应由半优质聚氨酯泡沫塑料制成，在形状、高度、大小和位置上都要同时考虑安全性和舒适性，前后座椅都要有头枕。

准确地调整头枕的高度和角度。目前头枕可以分为固定式和调整式，因此调整式应用较多。经验表明，将头部枕头高度调整到眼睛或耳朵更安全，过低会伤害头部和颈部。角度调整也很重要。如果是具有锁定功能的可调头枕，调整后应锁定头枕位置，以避免碰撞时发生移动。

保持正确的坐姿。一项研究表明，司机身体前倾，乘客头部紧贴头部枕头，因此坐在后排的乘客头部和颈部受伤的概率低于司机。据王秋介绍，后脑和头枕之间前后安全距离的经验值应小于50毫米，越小越好。发生时要尽量减少与头枕的冲突。

(此处添加了小程序。请理解次制客户。）