【奥迪怎么测量高压电】奥迪新能源(混合)模型工作原理

引擎启动时

上图：发动机启动时，电机控制模块以12V电源激活，开始检测是否满足电气条件，包括通过条件、组合模块控制离合器K0、高压蓄电池为电机供电等。在这种情况下，使发动机反向工作。

高压蓄电池没有充电

上图：整个汽车自检通过，模块控制离合器K0与离合器K1相结合，此时发动机通过电机向变速箱输出动力，高压蓄电池为电机供电，同时提供输出动力。在这种操作状态下，发动机不再给12V电池和高压蓄电池充电。在这种情况下，车辆的行驶状态通常是加速或高速巡航状态。

同时给高压蓄电池和低压蓄电池充电

上图：整个汽车自检通过，模块控制离合器K0与离合器K1相结合，此时发动机动力分为两部分，为车辆提供动力和发电机，此时高压蓄电池不再为电机供电，成为发电机，此时发电机为高压蓄电池充电，通过DCDC充电。

EV模式(纯电)

上图：通过车辆自检，分离模块控制离合器K0，接合离合器K1，此时发动机无法工作，高压蓄电池为电机供电，车辆的动力全部由电机提供，此时车辆一般低速行驶。

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