【奥迪a418款怎么样】奥迪A4L实力分析，家用入门级车型够入手吗？

选择中型豪华轿车，即使没有食指，也有很多小型车型是指平民市场。但是有很多车型可以选择。奥迪A4L就是其中之一。今天我们来体验奥迪A4L。看看这辆车的特点，初级车型是不是真的乞丐，不值钱。

A4L轿车有6种车型，均使用2.0T发动机调整了高低两种功率。

40TFSI有5种车型，最大出口功率为140千瓦，最大扭矩为320N m。其中4种2次型。分别是高、低配，分别由标准版优雅和运动版运动型组成。还有适用于4驱动器型号的RS性能版本。45 TFSI提供的车型最大输出功率为185千瓦，最大扭矩为370N m。优雅是标准版，格栅内有水平辐条。运动型是运动版。格子里是蜂窝状的中网，两边扩散器也是更多的层，运动感和时尚感更充分。

方面并不特别。细长的引擎盖加上折线式腰线，车身姿势不差。标准18英寸轮胎，尺寸和车身很相配。4驱动器车型升级到19英寸，运动感更强。

尾部有鸭尾和双方单出的排气，整体感觉很好。运动版下面采用了更宽容的黑色下面包围，底部给人更结实的感觉。

A4L的皮囊年轻，运动版运动型看起来更运动、更时尚。

室内设计简洁。仪表台穿透的通风口和圆形手柄看起来有怀旧的感觉。高档感和舒适感做得很好。柔软的糯质饰面，精密的零件，圆边，以及很好的组装。各种细节设计和手艺堆积在一起，高级感自然渗透。

标配12.3英寸全液晶仪表。仪表大小大，内容丰富。色彩鲜明，通过方向盘可以看到整个画面。生动的重点也很突出，有一种一眼就能看出来的感觉。

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标配10.1英寸触摸屏。系统界面直观，图案清晰时尚。响应速度快，用起来很顺手。标配CarPlay和Android Auto。但是GPS导航系统，车联网之标配在高配车型上。

十个扬声器音响是标配，音质很好。还可以升级为19扬声器的Bang&Olufsen音响系统。

标配仿皮座椅。前排座椅坐垫长度500-530mm，有力地承托起大腿。前排标配电动座椅，调节范围比较大，调节起来也方便。

后排座椅支撑感也不错，而且三个位置都有头枕。坐垫长度490mm，虽然没有前排长，但是感觉还是挺不错的。

但是后排中间地台隆起比较高，对中间的乘客影响比较大。加上中间座椅的坐垫比较短，长时间乘坐，没有太多舒适性。

后排座椅靠背不能调节，入门级车型的后排独立空调和后排出风口需要选配，不够友好。

尾箱424L，载货空间一般般。日常家用，上班去超市够用。但是一家三四口人自驾游，这个尾箱空间就显得不是太够了。内部空间方正，这点不错。地台稍高，低一点会更好。

动力方面，40 TFSI的320N·m两驱动力已经足够家用。拉着1.6吨左右的车身重量，8.2s就可以破百。这样的动力，在市区塞车的时候要跟贴前车轻轻松松，高速要超车并线也简单直接。四驱车型提速更有力，但是油耗会更多一些。从家用角度来讲，40 TFSI两驱车型更合适，兼顾了动力，燃油经济性和入手价格。是一个取得均衡的金三角。

奥迪A4L外观年轻化。内饰设计稍有点怀旧，但是豪华感营造得很好。车内空间感和舒适性很好。尾箱空间够用，但是不够优秀。提供多种动力选择，配置基础发动机的40TFSI车型，对于家用来讲绰绰有余。

入门级车型40TFSI时尚动感型/雅致型，标配18英寸轮胎，LED自动大灯，可开启全景天窗，仿皮座椅，前排座椅电动调节功能。带前方碰撞预警，疲劳驾驶提示，前后雷达，倒车影像，定速巡航，L2级辅助驾驶，发动机启停技术，自动驻车(AUTOHOLD)，无钥匙启动等主动安全和辅助驾驶功能。入门级车型的配置还是挺丰富的，没有乞丐风的感觉。

高配额外配置了自动泊车入位，全场无钥匙进入，行李舱12V电源接口，前排座椅带加热功能，后排杯架，后排出风口，后排独立空调，三区空调等。配置上对后排乘客的照顾更贴心一些。两者差价不大，考虑到A4L这样的车型大多是家用，对舒适性有要求，后座的实用频率比较高。入手建议选高配豪华动感型或者雅致型。