随着汽车电动化浪潮的到来,上起亚伍迪带来了第一款专门面向中国市场的豪华巡展SUV——奥迪Q5 e-tron。基于大众最新纯电平台(MEB平台),该车型融合了古典艺术和时尚文化、全球视野和当地智慧,为中国用户创造了专属的“海派奢华纯电旅行体验”。此外,奥迪还推出了11项“零负担”权益,从购买汽车开始,满足消费者对修理、充电、保险、流量、旅行等停车整个生命周期的全场景需求。所以今天我们好好谈谈奥迪Q5 e-tron吧。
开车更有胆量
近年来,传统奢侈品牌推出了自己的纯电动新品种,如梅赛德斯-奔驰EQ系列、宝马的iX系列,但作为产品基础的平台,仍未摆脱油车的结构,奥迪Q5 e-tron的出现打破了这种局面。
" Web平台"的多层结构电池组采用四芯设计,经过338个电池组安全测试标准,比国家标准53项多6倍的碰撞、火灾、热扩散、高温冷库、盐雾测试、温度冲击等测试,远远超过国际标准
另外,得益于纯电动平台的结构优势,Q5 e-tron车内的地板没有凸出来,提高了乘坐舒适度。那6个版本的轴距(2965mm)比奥迪Q7 30mm短,车内三排座位乘坐空间与奥迪Q7的效果差不多,比一般的7个MPV更宽,将“web平台”提升到月薪的乘胜体验非常明显。
此外,作为国内首款基于“web平台”的奥迪车型,奥迪Q5 e-tron电池容量达到83.4kWh,在CLTC条件下,最大里程为520公里(40 e-tron),将推出更强大的50 e-tron
我们拍摄的50 e-tron quattro版本除了具有卓越的续航能力外,还有两个出色的功能。首先是配置前后的双电机,集成输出为225千瓦/460N m,0-100公里/h加速时间为6.7秒。40 e-tron采用后置永磁同步单电机,输出功率150千瓦,扭矩310N m。第二个是“e-quattro技术”。
与燃油车的4驱动器技术相比,“e-quattro”有两大优势。
1.提高响应速度:“e-quattro”不需要连接机械差速器,因此只需30毫秒即可完成4驱动器的功率分配。2.动力分配更准确:在驾驶中检测到转弯不足或过度转弯之前,介入工作,将推力分配到外部,使车辆进入弯道时更加准确。因此,Q5 e-tron设备的“e-quattro”可以大大提高驾驶安全和操作限制。特别是在湿滑的道路上行驶的话,高速转弯的时候,在北方冬天积雪的道路或砂石路上行驶有明显的优点。(大卫亚设,Northern Exposure)。
总的来说,Q5 e-tron摆脱了传统“刘开全”平台的“油腻”味道,为您带来了轻快安全的纯电动豪华汽车的驾驶体验,让您更加大胆。但这并不是Q5 e-tron的全部!
年轻的奢华是底色
Q5 e-tron从设计初期开始就朝着智能化、年轻化、个性化、情感化的方向开发。所以我们可以看到很多在传统奢侈品牌产品中看不到的东西。
Q5 e-tron保持奥迪电动车标志性的倒六角封闭格栅,侧面的腰线保持锐利的改角,通过大弯曲呈现圆形轮廓。四个拱门形状突出,使车身在视觉上看起来更宽。尾灯和水平线的设计也产生了加强车身后部宽度的效果,遮光扩散器也产生了更加移动的风格。
在外部细节上,标准的“顶级匹配”体现得淋漓尽致,高低配车型在外观上几乎没有差别。E-tron标记将出现多次。例如,e-tron标记显示在Singleframe前格栅下面、后保险杠和D柱侧面。Q5 e-tron通过纯电动风格的专属化设计,与燃料车型出现了明显的差异。但这只是开始。因为更多的定制设计是Q5 e-tron的魅力所在
年轻人的制胜法宝。
在前脸部分,Q5 e-tron提供了两种选择,『锦衣套装』(Design Face)和『机甲套装』(Sport Face), 能够满足喜欢优雅大气和运动活泼的不同人群。就个人而言,我更喜欢『机甲套装』。
『机甲套装』前脸格栅边框采用熏黑设计,车头下方侧进气口也采用了蜂窝状结构设计,同时,车顶、外后视镜也无一逃脱『黑化』的命运,配合银灰色的镀铬金属效果前脸格栅,整体显得既运动又不失科幻,犀利又不失乖张。车身下方的侧围采用对比度更低的黑色风格, D柱的「e-tron」也作了黑化处理,尾部下方扩散器式样更运动。整体的视觉效果更运动、更年轻、更酷!
在前脸的细节部分,你也可以发现这台车并没有辜负『灯厂』之名,Q5 e-tron配备了同级别唯一的『定制化数字可变』日间行车灯,并且是全系标配。其支持四种自选显示效果,可以通过MMI触摸交互系统在四种效果之间切换。每一种显示效果都有自己的独特视觉效果,充满科技感。
除此之外,Q5 e-tron在车漆配色上同样拥有丰富的选择。在传统黑白灰色(即达摩黑、李白和诸葛灰)的基础上,额外提供了干将红、墨子绿、花木蓝和盘古玉多种车身颜色,更符合如今年轻人对『国潮』的审美追求。
车漆在保持着极高色彩准度的同时,还在漆面融合了珠光粉和玻璃粉的元素,使得整车拥有了层次丰富的视觉效果。同时,奥迪的油漆车间具有高标准喷涂工艺,源自德国工艺的严谨与精致优雅的细节处理,这也为漆面带来了硬度高、抗腐蚀等诸多优点。
上汽奥迪Q5 e-tron提供了极为丰富的内饰配置选择。前排内饰可通过个性化选装或通过不同版本配置对方向盘、换挡控制台区域、中央扶手箱上盖板、仪表盘两侧空调出风口饰条和中控屏上下两侧装饰面板进行定制修改。此外,两车门内侧紧连车窗控制区域上下侧的装饰面板、门板扶手、缝线、车顶棚等区域同样可以选择不同的材质或颜色。最后,上下两层30×30共计900种组合的氛围灯,对于享受『视觉冲击』的年轻人来说,可谓是不二的选择。
Q5 e-tron全系标配运动座椅,同时提供座椅加热、通风,电动调节和电动腰部支撑等功能。座椅有9种面料和配色的款式可选,面套共有5种不同造型,不同座椅面料搭配颜色不同的缝线设计,满足千人千面的不同个性需求。
显然,Q5 e-tron将奥迪奢华的基因,从燃油时代带到了电气化时代,同时针对中国本土进一步进行探索,将适合中国年轻人的运动元素融入到产品的外观和内饰中,在保持奥迪奢华底色的同时,焕发了新的年轻基因。
智能出行配置到位
目前,纯电汽车对于智能座舱和智能驾驶的需求越来越高,而Q5 e-tron在这方面十分给力,并再次体现了标配即『顶配』的诚意。智能辅助驾驶方面,Q5 e-tron全系标配了L2+级驾驶配置,这套系统由5颗摄像头(1颗单目摄像头+4颗360° 环视摄像头)、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达共同组成,集成了30多项主动安全技术及装备,可支持 0- 160km/h 的『全速域』驾驶辅助功能。
Q5 e-tron全新的数字座舱,颇有e-tron GT的神韵,整体设计非常立体,驾驶位两侧出风口呈怀抱式设计,中央为10.25 英寸的液晶仪表,11.6英寸MMI 触摸显示屏,具有1280×480的高分辨率。MMI触摸显示屏拥有最新的「奥迪connect系统」,包含车载微信等腾讯生态服务以及奥迪专属个性化账号,功能强大且非常好用。
50 e-tron将13扬声器660W功率的B&O音响融于车身设计,3D立体环绕音效十分震撼。带负离子发生器及PM2.5过滤功能的智能三区自动空调系统,可独立调节温度和空气气流, 满足不同乘员的个性化需求,贴心地让每一位乘客都能享受到适合自己的温度。
此外,Q5 e-tron首次配备的AR-HUD(增强现实抬头显示功能)也是全系标配,它可以显示部分辅助系统提供的信息、导航系统的转向箭头和其起点和目的地,可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,并与前方道路视觉融合,提升驾驶趣味性和科幻感。放眼40万级别的同级产品,全系标配L2+级智能辅助驾驶和AR-HUD的车型十分少见,堪称标配即『顶配』。
初来乍到诚意满满
初来乍到的Q5 e-tron除了在个性化定制、功能配置上诚意满满,在服务端更是面面俱到,给到了用户全面的增值服务,包含11项『0负担』权益,覆盖从购车开始到养修、充电、保险、流量、出行等车主用车全生命周期的全场景需求,无需加价『一价全包』。
其中,针对关键的用车场景,上汽奥迪为车主定制了『2年免费保险权益』、『3年或10万公里整车质保』、『8年或16万公里三电质保』等养修权益。同时,上汽奥迪推出了『3年不限量免费公桩充电』服务,并为用户提供免费的奥迪品牌充电墙盒和专业勘测及60米内免费基础安装服务。
此外,上汽奥迪还贴心提供了『悦享优贷礼』,分为首付15%最长60期低息、最高24期0息方案,和0首付60期融资租赁方案。更有厂家提供残值担保,消费者有三种选择,可买可还可展期。值得一提的是,上汽奥迪各级线下门店都会为车主提供专享的充电服务,并将在超过18个核心城市设立专属品牌充电站,打造全场景充电生态。
6月上汽奥迪在行业内首创的Q5 e-tron『30天超长试驾』报名通道已经正式上线。全新的『30天超长试驾』模式使用户能够通过更多用车场景体验,感受奥迪Q5 e-tron最真实的纯电出行质感。从6月12日起,上汽奥迪就已经分批在多个城市开启报名,用户可以登录App进行申请,获得30天免费试驾Q5 e-tron的机会。
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