当自动档汽车也有微弱的表现时,你听说过吗?据悉,自动齿轮为了更好的驾驶体验,用电脑或液压操纵变速箱,根据需要分配齿轮。块位置自动控制是汽车自动变速器的关键。但是,积木控制故障从未在奔驰、宝马、奥迪、大众、别克、日产、本田等众多自动档汽车上缺席。自动档不能自动档,成了弱智,真的很难得到。

1,块错误性能

即使是这个大众高尔夫,即使挂P挡,计价器也一直重复着“请挂P挡”的信息。车主们很担心,在遇到这种现象后,自己肯定已经把保护带挂在了P-block的位置上,但仪表没有这样出现,不知道是否真的被正确挡住了。师傅检查完车后说,这无法识别汽车电脑错乱造成的路障的确切位置。师傅还提醒车友们,遇到这种情况,不要心里紧张,如果真的把护罩挂在P-block位置上,就没有问题了。(莎士比亚,坦普林。)。

块错误、跳块、跳多个块、没有倒车齿轮等。可以看出,最近维修的奔驰9AT变速箱跳跃问题更加突出。以这辆车为例,即使走D挡,也自动跳空挡,按挡也按,倒着走也不跳。过了一会儿,咣的一声又跳到了三档。汽车仪表显示变速器处于紧急运行模式。

2,错误点分析

汽车发生了块错误。P-齿轮或块指示灯闪烁、齿轮扇动、无倒车等,一般是电子零部件故障引起的,一般是部分零部件问题。因此,这种问题不是什么大问题。(大卫亚设,Northern Exposure)关于高尔夫的修理。师傅分解升降机总成,指出正确的故障点,其实小地方坏了,但维修过程并不简单。必须拆卸整个升降组件以更换这个小部件。虽然小零件不值钱,但修理的时间成本比较高。师傅说:修理费用实际上只赚辛苦的费用。

针对 奔驰9AT的跳跃问题,车辆检测计算机检测到故障代码P073E00。师傅说跳跃的问题主要是变速器电脑板故障。目前这个问题不能直接修理,只能对故障点进行部件更换。大师表示,奔驰变速箱问世后不久,需要更多的时间才能找到稳定的维修方法。

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三、能自行解决的挡位故障

有些车因为电瓶没电了导致无法按正常方式将排挡杆挂入所需挡位,大师傅给车友们讲解了一个可自行解决的小妙招。以上面这台大众为例,若遇这类问题,可按视频中所示,将手指用力插进排挡杆的皮套,拽住内部边沿,然后往外用力拉出排挡杆把手,我们会看见设备内部有一黄色按钮,按正确方式按下该按钮即可实现挂挡。

维修总结

关于汽车挡位故障的解决办法,很多机构都是习惯性地选择更换总成,比如直接换掉整个排挡杆总成,或直接将整个变速箱电脑换下,甚至还有反映更换整个变速箱总成的。大师傅说,汽车挡位故障不外乎是变速箱电脑主板故障和排挡杆系统内的电子元件出现故障导致的,问题主要集中在局部,通过对相关位置进行维修就能充分解决。换总成太浪费,维修更实惠,而且同样有质保。

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