【奥迪隐藏式行车记怎么用】奥迪A4 allroad:稀有蓝色、优雅、野性

今天试试野性和优雅共存的旅行车——奥迪A4 allroad。

奥迪A4 allroad很少见，但蓝色真的很少见。但是从实际的汽车来看，充满了技术优雅的蓝色，从我们这种旅行用旅行用车轮来看，都是独一无二的跨界。(莎士比亚，莎士比亚)。

它在野性中，也有优雅，真漂亮！

Allroad地标的广泛包围。

银中网银前嘴唇。

响应银色后嘴唇，与蓝色车身相配。它恰当优雅，野性不减。真漂亮！

对于这辆车来说，充满活力的动力、好听的BO、能装的行李箱都是闪闪发光的亮点。(大卫亚设)。

代大众负责动力总成，第三代EA888配有7级双离合器，0百能做到6.7秒，相当清爽。

而且还有quattro四轮驱动，偶尔走烂路也能轻松应对。

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B&O音响中高音是它的强项，非常清亮耐听，有久听不腻之功效。

可以看到，前挡和A柱都有高音单元，数量上就略带优势。

尾箱也有专门的低音单元，原厂调得比较舒服，听久了也不会累，很赞。

尾箱就不多说了，旅行车天生的优势。

配上全景天窗，诗和远方即可拥有。

成色方面，2015年上牌，7年车龄，7.3万公里，除了右翼子板和右前门，几乎还都是原漆。

在同年份的车子里，算得上尚佳车况。

工艺质量也很好，几乎看不出色差。

轮毂磕碰也不多。

内饰成色也挺好，像金属的银色饰条也没见有什么磕碰。

美中不足的话，皮质稍有损耗。

挡把和扶手箱都不明显，座椅侧翼稍有发亮，可以回去先开着，可以再开一段时间再做翻新。

地毯两层脚垫伺候，保护得很好。

门槛饰条也是没什么划痕。

尾箱损耗也不大，底板拉手还有新车的感觉。

置物板开闭很顺畅。

侧边的置物网也是弹力十足。

机械素质方面，总体良好，美中不足的是底盘稍有松散，但不严重。上架检查发现前上直臂衬套有老化，左前减振器轻微渗油，不过都不严重，回去看两个保养周期不成问题。

如果您有顾虑可以借这次机会换掉，反正奥迪的配件在豪华品牌里也算便宜。

备胎还在。

前任还加装了隐藏式行车记录仪。

做个总结吧，预算二十万左右买个豪华品牌旅行车，四驱性能出众，颜值在线的A4 allroad是个不错的选择。

而这台少见的蓝色，年均一万公里低里程的车源，就更值得一看了。