制动防抱死系统被称为ABS。操作是在汽车制动时自动控制刹车制动力的大小,使车轮不抱,侧滑状态(滑动20%左右),使车轮和地面的附着力达到最大。

根据维修结果,其他企业生产的ABS系统在车辆应用过程中,在车辆使用过程中可能会出现不同程度的损坏,特别是ATE系统,下面与欧、美、日、韩汽车最常用的几个ABS分享一下存在的故障问题。

一、ATE ABS

1、MK60系列

这个来自德国品牌ATE Teves的ABS装置已经被许多其他汽车使用。但是,每个单位出现的缺陷有很大的不同。特别是液压装置常常导致MK60出现问题,这通常与制动压力传感器相关的故障有关。温度变化和振动会导致压力传感器的连接线故障。

配备 2、MK60的车型

大众高尔夫5 2003-2008年;奥博阿斯特拉h 2004-2010年;福特福克斯2 2005-2010;雷诺Espace 2002-2015年;不确定。标志207 2006-2014年;福特嘉年华、福克斯、库加、C-Max、蒙迪欧宝马1系、3系、Z3、Z4;马自达2、3、5;甲壳虫、宝丽来、高尔夫、捷达、Eos、途安、波罗沃尔沃C30、C70、S40、V50。

3、常见错误代码

奥迪、斯柯达、大众(VAG): 01435、059B、01130;

宝马:5DF5、5E20、24096、24100;

雪铁龙:P1301、p 1302

大发:c 1246

福特:C1288、c 3000

马自达:0130、C1288、c 0044/28,64;

三菱:C121D、C1364;不确定。

奥博:C1028、c 0131

标致:C1301、c 1302

雷诺:DF088;不确定。

铃木:c 1028

丰田:C1246经常与C1223一起使用。

沃尔沃:P0130、P0134。

2、MK61系列

1、MK61

MK61是过去15年来最常用的ABS系统之一,用于各种品牌和类型的汽车。该设备因车轮传感器故障、泵电机故障、无法与ABS ECU通信,经常报告故障。

2,装有MK61的车辆

奥迪A3 2003-2012;大众高尔夫V 2003-2009年;不确定。宝马3系2005-2012;铃木奥托2009-2014;雷伯顿拉古纳2007-2015年;奥迪A3、TT、Q7;宝马1系、3系、6系、Z4系雪佛兰埃皮卡、卡皮巴、克莱斯勒pt克鲁格、赛百灵;雪铁龙c-crosser;道奇队口径、旅行福特嘉年华、福克斯、Tonio、Kuga、Transit Connect、C-MAX;本田雅阁、CR-Z、Insight;不确定。美洲豹XK8、XKR、s型;吉普爱国者、牧马人路虎沃克、揽胜;奔驰C级、SLK;不确定。三菱ASX,兰瑟,奥兰多;日产探路者、纳瓦拉、GT-R、Pixo大众球童、高尔夫、EOS、捷达、尚酷、途安;沃尔沃V70、S40、S60、S80、XC60。

3、常见错误代码

01276ABS液压泵(V64)故障01130ABS操作不可靠信号5DF 0液压单元泵马达5DF 1液压单元泵马达连接器C 0110回流泵电路故障C 2116ABS泵马达供应/再循环泵52-1ABB

ABS照明ESP照明/牵引力控制灯无法与ABS模块通信。泵马达不管是MK60、MK61还是MK60,当车辆出现这些错误代码时,直接更换ABS模块将花费数千美元,对于一些使用多年的车辆来说,这是一个不划算的解决方案。对于这些问题,我们一直坚持“能修就不改”的态度,通过模块的内部维修处理彻底杜绝了问题!多年来,为了数百名车主,数百名修理厂解决了ABS系统故障问题!

如果你的车辆也有关于ABS的问题,请随时联系我!

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