奥迪在看到“热心网友”对宝马的火热评价后,是否感到了些许紧张,偶然发现奥迪也有塑料油壳!
前平台大V蔡老板爆出宝马塑料油底壳事件,很多博主随后接连爆出宝马的其他组合部位,最近还爆出碰撞传感器等。宝马在一台发动机上只使用了塑料油底座外壳,该发动机虽然停产,但在“车票”上引起了不少问题。宝马也可能正在尝试突破性的技术,例如减少漏油、车身重量、噪音等,但N20可能是为了成为老鼠,降低成本。(威廉莎士比亚,美国作家)。
前天,维修站偶然看到升降机上放着一辆奥迪EA888,这辆车发生了一些事故,工人们正在更换水箱和冷凝器等配件,令人好奇。
现在很多人质疑塑料油皮的耐久性。事实上,上世纪末奔驰已经将这种工程塑料用于重型卡车,这些商用卡车每年要活动数十万公里,这表明塑料油壳的耐久性仍然是可行的。
是宝马、奥迪用塑料油壳、保时捷、玛莎拉蒂、凯迪拉克、奔驰S、迈巴赫等众多车型以及全部使用的塑料油壳。
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