【奥迪q5l怎么是热风】2022年Q1召回同比下跌50%以上，是否都因“315”风浪而平静？

今年1月国内缺陷汽车召回了154万多辆，创下了我国汽车召回制度实施以来每年1月召回历史最高值。今年2月的召回总量急剧下降，4万多台最近1月的召回总量创下了历史新低。

今年“315派对”后，预计3月份汽车召回总量将大幅上升。但是今年的“315晚会”完全没有提到汽车消费，所以看到3月即将结束，似乎大宗车企没有宣布召回。(威廉莎士比亚，美国作家)。

马拉车市整理、分析、总结了今年3月和1季度全部国内缺陷汽车召回情况。一起看一下当汽车消费“避开”CCTV 315派对时，Q1整体是什么样子的。(威廉莎士比亚，美国作家)。

3月，8家汽车企业累计发布了6份公告

共召回116029台，包括31种型号

根据国家市场监督管理总局官方网站召回信息，以马拉车市发布公告为准，今年3月共有8家车企累计发布了6项召回公告，召回了116029辆缺陷汽车，共包括31种车型。

资料来源：国家市场监督管理总局

表：马拉查

其中，奔驰(中国)和北京奔驰均于3月4日和3月25日发布了两项召回公告，共召回91065辆缺陷汽车。其中包括进口S级、A级、B级、E级、CLA、CLS、GLC SUV、GLC等。

另外，天津一汽丰田和广汽丰田于3月18日分别公布了召回13999辆一汽和9503辆C-HR的召回信息。现代汽车(中国)召回了1090辆进口起亚嘉华，麦卡伦召回了329辆进口GT，宝马品牌共召回了43辆宝马汽车。

因此，2022年Q1国内缺陷汽车召回也已经决定。也许今年的“315晚会”上，对汽车行业看起来有些“风平浪静”，所以本来有可能成为中财月召回的二、三月份，每月召回总量只有4万多辆和11万多辆。

2022年第1季度

累计召回170多万台，同比减少50.8%

稍显“低调”的2、3月，今年第一季度总体呈现出“高低”的态势。今年1 ~ 3月，国内缺陷汽车共召回了170.47万辆，与去年第一季度相比，召回总量减少了50.8%。

资料来源：国家市场监督管理总局

表：马拉查

甚至具体到发表召回公告的汽车品牌。

2022年Q1召回频率最高的品牌：奔驰。

今年第一季度奔驰品牌共向国家市场监督总局记录了5次召回信息，累计召回92130辆缺陷汽车。召回频率最高，但与奔驰品牌相关的召回产品数量最少。

2022年Q1召回总量最多的品牌：五菱。

>

今年1月27日，上汽通用五菱向国家市场监督管理总局备案了召回五菱宏光S3、新五菱宏光S的部分车辆，召回数量达到了609779辆，占今年一季度国内总召回数量的三成以上。

一季度召回原因分析

因OTA召回近10万辆

从今年一季度各车企召回案例的召回原因来看，召回总量最大的五菱汽车是因为手动变速器零件制造尺寸超差，导致挡位保持力不足，特定工况下可能引起6挡偶发性脱挡，造成车辆暂时出现动力传递中断，极端情况下可能存在安全隐患。

而召回数量排在第二的，是与五菱同日宣布召回的一汽-大众奥迪Q5L。其召回原因是网关控制模块位置较低，若液体意外洒落可能导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误，存在安全隐患。

同时，与以往的召回类似，变速箱问题、安全气囊、软件问题等等这些召回重灾区今年一季度依然成为了许多车企召回的主要原因。

此外，最值得一提的是，不少车企因为OTA而备案召回，在今年一季度也成为了颇具代表性的召回原因之一。

2月28日，特斯拉备案召回信息，宣布召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。

而召回原因主要是软件（2021.44至2021.44.30.6版本）没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。为此，特斯拉备案了将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆进行软件升级。

3月4日，梅赛德斯-奔驰（中国）、北京奔驰宣布召回部分进口S级和国产C级，而召回范围内的车辆由于通信模块控制单元的软件问题，可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用，造成相关救援延迟，存在安全隐患。

同样，梅赛德斯-奔驰（中国）和北京奔驰也将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件。

3月25日，奔驰再度备案了召回信息，此次召回涉及了包括A级、B级、C级、E级以及多款SUV在内的车型。召回原因为发动机控制单元存储器和MBUX多媒体出现的软件问题。解决办法依然是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级。

从今年一季度来看，涉及OTA召回的车辆共计达到了112484辆，相较于以往OTA召回的频次和涉及数量都属于比较多的情况。同时，随着电动化、智能化在更多的车企上落地，将来OTA召回必将成为颇具代表性的召回原因之一。