作为奢侈品牌,奥迪相对奔驰宝马略逊一筹,连奔驰宝马都不带他玩,但奥迪在产品上与低价汽车品牌有着明显的区分。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)皮卡卡市场长期缺乏豪华品牌,反而给了低价品牌机会,在价格和配置定位上可以推出与豪华产品相当的皮卡车型。福特兰格,丰田希莱克斯。……。等等。

当然奔驰没有试图“染指”皮卡汽车市场,甚至为了寻找Nissan来探索市场,推出了X-Class。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)但是最终结果不好,连座位都不叫,只能提早停止生产,完成工作。事后,诸葛决定与Nissan和Renault共享机箱似乎不是明智的决定,但主要原因似乎与工厂对皮卡市场的熟悉程度和消费顾客的喜好有关。

幸运的是,汽车产业发展史上不乏勇者。奥迪现在也进入皮卡市场,当被问及是否愿意在集团年度利润报告新闻发布会上推出皮卡产品时,奥迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪迪。

这听起来像官僚腔,但没有什么有价值的内容,但他接着补充道:“事实上,我们很快就会展示一些东西。”与前面呼应的是暗示即将出现概念车或官方词汇。来到这里,可以推测奥迪想推出皮卡汽车,或者推出新等级产品的可能性仍然相当高。(莎士比亚,奥迪。)

这可能是奥迪租用Volkswagen Amarok的可能性,但新一代Amarok是与Ford Ranger一起开发的。结果半天只有一群兄弟车整天吗?

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