【奥迪胶套裂了怎么办】下摆手臂橡胶手套坏了有什么现象吗？

汽车下摆臂是前悬挂系统的重要组成部分，主要起到支撑车身和减震器的作用，可以很好地减少车辆行驶中的噪音，减少车辆行驶中的抖动。

下摆手臂橡胶套坏了，车辆会发生什么现象？

第一，底部臂橡胶套发生故障时，车轮位置参数会发生变化。

2、操作性能变差，车辆在行驶中向方向晃动。

3、前轮摇摇头，轮胎有点磨坏了。

4、遇到不平的路面时前轮嘟嘟响。车内震动。

5、刹车时前轮奇怪地响。刹车好像坏了。

6、越过减速带的时候，肯定会发出咚咚的声音。

7、车辆舒适度恶化。

我们如何检查下臂？

首先在原地前后晃动方向盘(在熄火的情况下)，可以明显感觉到方向盘流量间隔增大。

第二，用升降机抬起车辆，然后一个人上下前后分别摇晃轮胎。如果另一个人发现下臂上下前后间隔很大，就可以判断下臂橡胶套磨损了。

第三，去除地癌检查。

下臂损伤有以下几个方面。

1、下臂橡胶套破裂，2、下臂橡胶套磨损。3、下臂内部圆形磨损。4、下部支撑癌出现裂缝。5、下臂防袖损伤漏油。6、下臂中间铁套(轴承)损坏。7、下臂球头磨损。

下臂损伤是修理还是更换？

首先，如果下臂有裂缝，就要更换。而且最好两边都换掉。

2、如果是橡胶外壳和球头磨损，可以更换。换的时候要注意用液压推进，而不是放橡胶手套。安装时不要使用机油，最好用凡士林涂抹。

3、橡胶套必须是正品。安装后，建议几点使用下臂外围作为焊接点。安装球头后必须安装防尘罩。为了不让灰尘进入。

4、安装后要进行四轮定位。

如果一方下臂橡胶套受损，另一方估计也差不多，最好同时更换两侧。否则，四轮位置不准确。或者过不了多久，另一边也会垮掉。

哈八橡胶一般不容易坏，主要是因为公路上行驶不好，或者超速皮带不常减速。