【奥迪a4前驱怎么甩尾】开车几年了，连这几个技巧都不会，幸好能说自己是老司机？建议收藏

你好，我是包~

当年看头条文本D片的时候，你脑子里肯定有“我多好啊~这漂流也太帅了~”“和你一起看电影的小姐姐脑子里会有这样的想法：“我身边的这个小哥哥，如果他能像卓海一样带我到处漂泊，那就太幸福了~”(*注：注：注：注：注：注：注：注：注：注：

，那时候你走出电影院的时候，现实中带着富车姐姐爽了一把，后面的事就这样了。……。呃-~嘻嘻！

你想帅吗？想姐姐吗？我们得先来一辆能满足漂流条件的车。今天！包会告诉你武林秘籍的~不要说太多废话！正式开始！

什么样的车适合漂流？

首先，我们要知道的是，前车不能实现漂移，只能做尾部动作。尾部只是漂移的第一步，如果在下一步之前开车，就不可能实现，漂移是让后轮无法继续控制的。也就是说，因为车辆一直处于尾部状态，后轮需要不断的动力输出，所以倒车最适合漂移。

除了倒车驱动器外，我们在选择车型时还要注意一件事。也就是说，这辆车是否有有限的打滑差速器(LSD)。限滑差速器顾名思义，是限制车轮滑动的升级型差速器，在转弯过程中实现两个车轮的转速差异，使车辆更平滑地弯曲。

有LSD的后轮车比没有LSD的后轮车在漂移状态下整体角度和车辆的流畅性更好，有方向控制的LSD也比没有LSD更简单。

LSD的作用相同，但不同的车型根据自己的相应人口组装不同的LSD。

例如，最早在大众和奥迪使用的粘性组合LSD具有体积小、成本低等特点，适合日常使用。后续奥迪使用了扭力感应LSD，该LSD的扭矩传递更大，故障率更低，维修也更方便。还有主要针对前车设计的螺旋齿轮LSD，著名的本田type-R用的就是这个。

但是，就性能而言，最传统的机械LSD更适合漂移，因为其机械结构、响应速度和可靠性都优于其他形式的LSD。然而，后期维护费用相对较高。由于必须经常更换差速油，许多工厂汽车没有配备机械LSD。

除了机械LSD外，LSD更强大。是一种安装在阿尔法罗密欧-三叶草上的主动LSD。如果你在看这辆车，恭喜你。目前获得了量产汽车中最高级的LSD。

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当然，在还有更加极端的滚珠锁定式LSD，它可以做到单轮完全锁止，量产车中我们根本看不到，大部分应用在专业的漂移赛车上。

这时很多小伙伴会说：“那宝马3系也没有LSD，为什么也能漂移啊？”这代和上一代宝马3系我都开着漂过移，它是靠电子动力分配来实现漂移的，漂起来的连贯性和沟通感不如配有LSD的车型，没有那种如同手脚的感觉，总之…就是有些别扭。

35万左右 推荐三款车

四叶草是不是太贵了？没关系！下面这三台车的硬性指标，完全可以达到漂移的标准，价格也很合适。

“多面手”

凯迪拉克-CT5

如果你想开着CT5漂移，那就入手它33.97万的顶配版本。除了我们熟知的Brembo刹车和电磁悬挂以外，最引人瞩目的就是机械式LSD了，机械式LSD对于漂移来讲有多香？前面已经和大家讲过了。除此之外，CT5的高颜值和丰富的配置也能满足我们日常使用，所以这台车就是进能漂移，退能带娃的“多面手”。如果想要更犀利的操控和更快速的车身反应，轴距更短的CT4表现会更好。

“实用跑车”

福特-Mustang

“啊~包包这是‘野驴’你为什么推荐它呢？就得买5.0的才正宗！”，其实咱没必要纠结这些，2.3T的发动机，299匹的马力，434牛·米的扭矩，这样的动力不管是日常使用还是漂移驾驶都完全够用，全系配有LSD还不香么？此外，Mustang的空间在跑车里可算是优等生，配置也非常丰富，座椅也不是那种傻硬的运动座椅，所以这样一台兼顾一定实用性，造型又非常经典的跑车，你的小姐姐会不喜欢么？

“纯粹跑车”

斯巴鲁-BRZ

本来我是最想为大家推荐斯巴鲁-BRZ的，但考虑它的实用性，如果不是家里的第二台车……就有些太牵强了。因为它的空间和配置短板太明显，这就是一台大玩具。当然，这台大玩具能给你最好的驾驶乐趣，LSD在它身上仿佛就是附属品，精准的转向、低矮的重心、轻量化的车身、灵活的尾部，这一切就是为乐趣而生，一台开起来就会笑的车。

咱们适合漂移的车也选完了，是时候该展现真正的技术了！

如何漂移

漂移是一种慢慢进阶的控车技能，需要扎实的基本功才能像头文字D中一样，漂过每一个弯道，所以这次我们就先从最基本的定圆漂移开始。

首先，最重要的是要选择一块空旷无人的场地，保障自己和他人的安全；其次需要一个桩筒，作为定圆漂移训练的参照物；如果你担心自己的轮胎损耗，可以在地面浇一些水，这样不仅可以节省一定的轮胎，还能因轮胎附着力变低，让起漂变得更加简单。

接下来就是重点了，怎样练习漂移？先让车辆围着桩筒转圈，尽量让车身与桩筒的距离始终保持一致，随之一点一点的把速度加快，尽量去接近后轮失控前的临界点，这时需要控制油门让车辆维持在这种状态，同时用自己的屁股感受车辆的横向G值。

当你习惯这种感觉后，一脚踩下油门，用屁股感受车辆的尾部是否滑动，当尾部滑起来后，减小油门力度，同时反打方向，记住！方向盘反打的角度要和尾部滑动的角度成正比。

这时再一次用屁股感受，车辆尾部甩动的力度是否减小？重量是否转移到了车的中后部？如果以上两点都达到了，就可以再次踩下油门踏板，让动力使后轮再次失去抓地力，并持续有节奏的踩抬油门，这时你会发现，一个定圆漂移就完成了。

以上所有操作，视线时刻都要寻找桩筒的位置，因为眼睛看哪里，车就会去哪里，这是人的本能反应。

好啦~漂移是不是非常简单？掌握要领以后就可以进行更深层的练习了，大小定圆的转换、8字漂移、钟摆漂移，把这些练会以后，你就可以像拓海一样帅了。

对了，前几天小卷开着凯迪拉克CT5让我教她如何漂移，结果你猜怎样？关注汽车洋葱圈，留意收看过几天的节目吧！

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