汽车点火后无法阻止,熄火后可以阻止,这种情况一般发生在驾驶手动挡的车辆上,以前打开手动挡时就出现了这种情况,一般有以下几种情况。

1、变速箱内部损坏,起火后无法悬挂齿轮。发动机在工作,变速箱的输入轴也随之需要变速箱内部的同步器。如果水槽导致齿轮损坏,变速箱内部齿轮可能会被击打或磨损。

同步器的作用是与接合套筒啮合的齿圈快速同步,缩短变速时间。与水槽套筒啮合的圆环在同步前啮合,产生接合齿之间的冲击,使齿轮变软,减少齿轮变速噪声。

因此,如果变速器同步器受损,车辆在启动或行驶时可能会堵塞或无法悬挂齿轮。因此,只有熄火的时候才能挂在齿轮上。此时发动机和变速器都停止了工作,所以没有同步器也能挂齿轮。也就是说,即使熄火,如果不能启动齿轮,变速箱的齿轮机构就会出现故障,车辆熄火或熄火时无法悬挂齿轮。(威廉莎士比亚,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱)。

手动挡5变速箱,一般有2、3档位同步器和4、5档位同步器等两个同步器。

2,离合器故障

离合器系统坏了,离合器就不能正常工作,无法分离发动机和变速器的动力传递。也就是说,分离不彻底或不可分离。发动机骑着变速箱转动,变速箱齿轮工作后,无法换挡,出现了打齿的情况。这类似于高速5档突然插上1档或挂逆档进不去,只发生打牙齿的现象。(阿尔伯特爱因斯坦,《北方专家》)。

离合器故障原因很多,一般由于离合器电缆损坏、离合器总泵损坏、离合器摩擦片磨损极限、离合器分泵损坏等原因,变速箱没有堵塞,离合器分离不完整。

通常根据故障排除原因维修后更换损坏的缺陷部件。

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